3Cr13馬氏體不銹鋼噴嘴孔超聲輔助磨削技術研究.pdf

1、目前，航空發(fā)動機燃油噴嘴孔的精加工方法主要為手工研磨和磨削，這兩種方法所加工的燃油噴孔分別有著諸如一致性差、表面粗糙度差等問題。超聲輔助磨削技術是在傳統(tǒng)磨削加工基礎上疊加超聲振動，兼具超聲加工和磨削加工的優(yōu)勢，能有效提高工件加工精度和表面質量。然而目前超聲輔助磨削技術多應用于硬脆材料或平面加工，對于航空發(fā)動機燃油噴嘴常用材料3Cr13馬氏體不銹鋼的超聲輔助內圓磨削鮮有研究。
　　鑒于此，本文將超聲輔助磨削技術應用于航空發(fā)動機燃油噴

2、嘴精加工，通過試驗研究了3Cr13馬氏體不銹鋼的超聲輔助內圓磨削表面質量，并使用優(yōu)選的工藝參數對燃油噴孔進行實際加工。本文完成的研究工作主要包括：
　　（1）在超聲輔助內圓磨削運動學及銑磨頭上單顆磨粒運動軌跡分析的基礎上進行了超聲振動試驗，以驗證超聲振動作用對馬氏體不銹鋼孔表面粗糙度的影響，并通過對比試驗優(yōu)選出適合3Cr13馬氏體不銹鋼孔超聲輔助磨削加工的銑磨頭。
　?。?）系統(tǒng)地開展了航空發(fā)動機燃油噴嘴常用材料3Cr13馬