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1、1 / 10公共建筑設(shè)計原理 公共建筑設(shè)計原理卷首語 卷首語1、 分析公共建筑設(shè)計中的共性問題,運用一般性原則,闡明公共建筑中帶有普遍性和規(guī)律性的問題。2、 學(xué)習(xí)公共建筑設(shè)計的基本原則、構(gòu)思方法和必要的組合技巧。3、 公共建筑類型:醫(yī)療建筑、文教建筑、辦公建筑、商業(yè)建筑、體育建筑、交通建筑、郵電建筑、展覽建筑、演出建筑、紀(jì)念建筑等.4、 公共建筑的設(shè)計工作涉及到總體規(guī)劃布局、功能關(guān)系分析、建筑空間組合、結(jié)構(gòu)形式選擇等技術(shù)問題。5、 公共
2、建筑設(shè)計原理:分析題目、調(diào)查場地、總平設(shè)計、建筑設(shè)計、建筑成果表達。6、 建筑分類:按建筑風(fēng)格、建筑組合方式、結(jié)構(gòu)類型、使用功能(居住建筑、公共建筑、工業(yè)建筑)或 高度劃分.7、 建筑設(shè)計原則:經(jīng)濟、安全、適用、美觀。8、 公共建筑:面向社會、具備公共參與性或開放性特征的建筑類型。
3、 第一章:公共建筑的總體環(huán)境布局 第一章:公共建筑的總體環(huán)境布局1總體環(huán)境布局的基本組成 總體環(huán)境布局的基本組成1)、建筑是什么?——建筑是為了人類社會活動的需要,利用物質(zhì)技術(shù),按照科學(xué)法則和審美要求,通過對空間的塑造,組織與完善所形成的物質(zhì)環(huán)境.2)、創(chuàng)造室外空間
4、環(huán)境時,應(yīng)考慮內(nèi)在因素和外在因素兩方面的問題。內(nèi)在:公共建筑本身的功能、經(jīng)濟及美觀的問題;外在:城市規(guī)劃、周圍環(huán)境、地段狀況等.3)、室外環(huán)境的空間與場所:a、開敞的空間場所(集散廣場)在共公建筑中,因為人流比較集中而要求空闊的場所,形成一定規(guī)模的集散廣場,需要各種流線的通行 能力和空間構(gòu)圖的需要來確定其規(guī)模和布局形式。因為這類廣場對城市面貌影響較大,同時在藝術(shù)處理上要求較高,因此需要充分考慮廣場的空間尺度和立體構(gòu)成等構(gòu)圖的問題,為人們
5、觀賞建筑景觀,提供良好的位置與角度.有些公共建筑,因為城市規(guī)劃的要求,安排在道路的交叉路口.在這種情況下,為了避免主體建筑出路口與轉(zhuǎn)角處人流的干擾,常將建筑后退,形成一段比較開闊的場所,這樣處理有利于道路交叉口處的空間處理。b、活動場地與室內(nèi)空間的聯(lián)系密切,應(yīng)靠近主題建筑主要部位c、停車場所停車場位置,一般要設(shè)置在方便易找的地方,如主體建筑物的一側(cè)或后側(cè),但不應(yīng)影響 整體空間環(huán)境的完整性和藝術(shù)性為原則。高層建筑或大型公共建筑在車輛較
6、多的情況下,可以考慮利用地下停車場或立體停車場,以節(jié)約場所用地.d、大多數(shù)公共建筑還需要設(shè)置服務(wù)性的院落,如鍋爐房、廚房等.一般為了出入方便,常設(shè)置單獨的出入口。3 / 105)、公共建筑空間組合中的通道寬度與長度是根據(jù)功能需要、防火規(guī)定及空間感受來確定。一般在公共建筑中專供通行用地車道,寬度常在1.5m以上,例如旅館、辦公建筑要做到1.5—2m或者更寬些。學(xué)校建筑一般為2-3m醫(yī)院門診部為3—4m左右。公共建筑過道的長度,應(yīng)根據(jù)建筑性
7、質(zhì),耐火等級、防火規(guī)范以及視覺藝術(shù)等方面的要求而定,其中主要是控制最遠房間的門中線到安全出口的距離,應(yīng)控制在安全疏散的限度之內(nèi)。6)、通道的采光。一般是依靠走到盡端開窗,或借助于門廳、過廳或樓梯間的光線采光,也可利用走到兩側(cè)開敞的空間來改善過道的采光。7)、總之,空間組合中的水平交通布置,應(yīng)從全局出發(fā),在滿足功能要求的前提下,結(jié)合空間藝術(shù)構(gòu)思的需要,力求減少通道、廳堂的面積和長度,這能使空間組合緊湊,也可帶來經(jīng)濟效益。8)、空間組合中的
8、垂直交通:a、樓梯:在公共建筑中,基于防火疏散的需要,至少設(shè)置兩部樓梯;b、坡道:坡度一般為8%~15%,在人流較集中部位,需更平緩,常為6%~12%,還應(yīng)考慮防滑措施??紤]到人流的集散、方向的轉(zhuǎn)換、空間的過度以及與通道、樓梯等空間的銜接等,需要設(shè)置門廳、過廳等空間形式,起到交通樞紐與空間過度的作用。公共建筑的主要路口部分,是空間組合的咽喉要道,既是人流匯集的場所,也是空間環(huán)境設(shè)計的重點。9)、公共建筑交通樞紐的設(shè)計,依據(jù)兩個方面的要求
9、:功能方面和精神方面.10)、公共建筑的門廳空間環(huán)境應(yīng)滿足通行能力,還應(yīng)體現(xiàn)出空間的構(gòu)思意境。11)、在門廳或大堂的設(shè)計中,應(yīng)具備合適的尺度感與明確的導(dǎo)向感。12)、在對稱布局的門廳設(shè)計中,采用建筑構(gòu)圖的軸線方法,展示空間的導(dǎo)向,以增強人流的方向感.13)、公共建筑的門廳空間環(huán)境,有室內(nèi)外的過渡問題.2 公共建筑的功能分區(qū) 公共建筑的功能分區(qū)1)、將建筑空間按不同的功能要求進行分類,根據(jù)密切程度按區(qū)段加以劃分,做到功能明確,交流方便;還
10、應(yīng)對主于次、內(nèi)與外、鬧與靜等方面進行分析。2)、功能分區(qū)的主次關(guān)系,應(yīng)與具體的使用順序密切結(jié)合.3)、公共建筑中的主要空間能否發(fā)揮作用與輔助空間配置的是否妥有著不可分割的關(guān)系.4)、對于各類組成空間的使用性質(zhì),有的功能與對外聯(lián)系為主,有的與內(nèi)部關(guān)系密切;考慮空間組合時,應(yīng)妥善出來功能分區(qū)中的內(nèi)外關(guān)系問題。3公共建筑的人流聚集與疏散 公共建筑的人流聚集與疏散*交通、醫(yī)療、商業(yè)、展覽、體育的主要路線是什么? 交通、醫(yī)療、商業(yè)、展覽、體育的主
11、要路線是什么?1)、公共建筑空間組合中的人流組織問題,實質(zhì)上是人流活動的合理順序問題.2)、公共建筑的人流疏散問題,是人流組織的重要內(nèi)容,尤其是人流量大而集中的公共建筑,連續(xù)性的人流疏散(醫(yī)院、商店、旅館等);集中性的(影劇院、會堂、體育館等);兼有連續(xù)和集中的特性(如展覽館、學(xué)校建筑等)。3)、對于階梯教室人流疏散的組織,常采用的兩種基本方法:(簡答題) 簡答題)p46a、出入口合并設(shè)置,人流疏散時,自上而下,方向一致,從而簡化階梯教
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