一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)真題及答案解析_第1頁
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1、2013 2013 年度全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試 年度全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試“公路工程管理與實(shí)務(wù)”真題 “公路工程管理與實(shí)務(wù)”真題一、單項(xiàng)選擇題 一、單項(xiàng)選擇題(共 20 題,每題 1 分。每題的備選項(xiàng)中,只有 1 個(gè)最符合題意)1. 插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是( )。A.潛孔鉆機(jī)B.動(dòng)力螺旋鉆機(jī)C.噴粉樁機(jī)D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)2. 柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是( )。A.墻后的土壓力——錨桿——擋土

2、板B.墻后的土壓力——擋土板——錨桿C.墻后的土壓力——擋土板——肋柱——錨桿D.墻后的土壓力——肋柱——擋土板——錨桿3. 關(guān)于級(jí)配碎石基層施工的說法,正確的是( )。A.碎石顆粒組成的級(jí)配曲線應(yīng)為直線B.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓C.應(yīng)該用 12t 以上的三輪壓路機(jī)碾壓,不得采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓D.級(jí)配碎石基層碾壓完成后即可開放交通4. 不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場冷再生膠粘劑的是( )。A.乳化瀝青

3、 B.水泥C.石灰 D.泡沫瀝青5. 關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法,錯(cuò)誤的是( )。A.?dāng)備伹皯?yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥B.?dāng)備佭^程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間C.每日工作結(jié)束,施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí),可設(shè)臨時(shí)工作縫6. 由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是(

4、)。A.?dāng)U大基礎(chǔ) B.端承摩擦樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ) D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)7. 根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG TF50—2011),橋梁工程施工中,大體積混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過( ) 。kg/m3A.350 B.400C.450

5、 D.5008. 懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè)④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序?yàn)? )。A.①—②—③—④—⑤ B.⑤—②—①—④—③C.②—⑤—④—①—③ D.⑤—③—①—④—②9. 隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指( )。A.洞內(nèi)行車道路 B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌C.洞身襯砌

6、和洞口構(gòu)造物 D.防排水構(gòu)造物10.關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法,錯(cuò)誤的是( )。A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分C.架設(shè)后能立即承載D.在Ⅴ、Ⅵ級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多11.關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法,錯(cuò)誤的是( )。A.承包人應(yīng)對(duì)已完成的分項(xiàng)工程向業(yè)主申請(qǐng)質(zhì)量認(rèn)證B.承包人應(yīng)在協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師申請(qǐng)計(jì)量

7、C.監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)實(shí)際完成的工程量進(jìn)行計(jì)量,并簽發(fā)計(jì)量證書給承包人D.承包人可憑質(zhì)量認(rèn)證和計(jì)量證書向業(yè)主提出付款申請(qǐng)E.應(yīng)向監(jiān)理工程師復(fù)核申報(bào)資料,確定支付款項(xiàng),并批準(zhǔn)向承包人付款23.關(guān)于瀝青碎石路面的說法,正確的是( )。A.冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫B.瀝青用量多,且需要添加礦粉C.孔隙率較大,路面容易滲水和老化D.熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層E.高溫穩(wěn)定性好,路面不易產(chǎn)生波浪24.隧道洞門的類型包括( )。A.端墻式

8、 B.翼墻式C.連拱式 D.棚式E.遮光式25.冷拔低碳鋼絲進(jìn)場驗(yàn)收時(shí),除應(yīng)對(duì)質(zhì)量說明書、包裝、標(biāo)志等進(jìn)行檢查外,還應(yīng)逐盤進(jìn)行( )試驗(yàn)。A.抗拉強(qiáng)度 B.抗壓強(qiáng)度C.抗扭強(qiáng)度 D.伸長率E.彎曲26.針對(duì)巖層破碎的淺埋段隧道開挖,可選用的開挖方法有(

9、 )。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法 B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.多臺(tái)階法 D.全斷面法E.留核心土開挖法27.在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中,應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)主要有( )。A.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域 B.事故危害程度C.事故影響范圍 D.發(fā)生事故的工程合同金額E.單位控制事態(tài)的能力28.根據(jù)工程技術(shù)檔案管理的要求,工程完工驗(yàn)

10、收后,施工單位應(yīng)交建設(shè)單位保管的資料有( )。A.竣工圖表 B.隱蔽工程驗(yàn)收記錄C.永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的位置 D.施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)E.施工日記29.橋面鋪裝病害形成的原因有( )。A.梁體預(yù)拱度過大,橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚度難以調(diào)整施工允許誤差B.橋頭跳車和伸縮縫破壞引起連鎖破壞C.鋪裝防水層破損D.橋臺(tái)后填筑采用砂石料作為填料E.橋面排水系統(tǒng)堵塞30.公路工程交

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