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文檔簡(jiǎn)介
1、水泥攪拌樁能有效地加固軟土地基,但也存在一些問(wèn)題,如成樁質(zhì)量難以保證、處理深度偏淺、樁土共同作用難以協(xié)調(diào)等,造成工程界對(duì)水泥攪拌法處理軟土地基的效果產(chǎn)生懷疑,許多地方采取慎用、甚至限用的限制。因此,急需分析原因,研究改進(jìn)方法和對(duì)策。為此,本文結(jié)合廣東省懷集至三水高速公路實(shí)體工程,對(duì)水泥攪拌樁加固軟土地基的設(shè)計(jì)理論、施工質(zhì)量控制、施工質(zhì)量檢驗(yàn)、工后沉降監(jiān)測(cè)及分析等進(jìn)行研究,以提出一套設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收的方法,從而為工程應(yīng)用提供參考。
2、 本文通過(guò)水泥攪拌樁加固軟土地基試驗(yàn)段的研究,得出以下主要結(jié)論: 1)通過(guò)軟土地基加固的設(shè)計(jì)原理與設(shè)計(jì)理論及工程實(shí)際監(jiān)測(cè)資料的深入分析,得出采用應(yīng)力修正法進(jìn)行路基沉降計(jì)算時(shí),需在施工完成后,根據(jù)實(shí)際觀測(cè)的沉降數(shù)據(jù)對(duì)計(jì)算沉降量進(jìn)行修正。通過(guò)修正系數(shù)的計(jì)算分析,發(fā)現(xiàn)采用應(yīng)力修正法計(jì)算出的路基沉降量準(zhǔn)確度能達(dá)到86.7%,修正后的沉降數(shù)據(jù)可指導(dǎo)后續(xù)施工,確定路面施工時(shí)間;同時(shí),采用圓弧滑動(dòng)法驗(yàn)算路基穩(wěn)定性,圓弧滑動(dòng)面只存在于地基的上層
3、一定的深度范圍內(nèi),不應(yīng)該以滑動(dòng)面范圍內(nèi)的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度來(lái)要求整樁。 2)通過(guò)水泥攪拌樁加固軟基的“四攪四噴"施工方法與常規(guī)“兩攪一噴"施工方法的處理效果對(duì)比,并采用輕型靜力觸探、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、標(biāo)準(zhǔn)貫入、單樁承載力及復(fù)合地基承載力等試驗(yàn),對(duì)水泥攪拌樁的施工質(zhì)量進(jìn)行了控制和評(píng)定,發(fā)現(xiàn)水泥攪拌樁加固法適合于具有一定含砂量、粘性較差的軟土層,水泥與該種軟土的膠結(jié)情況較好,攪拌均勻結(jié)合后能有效提高該土層的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,而粘性較大的土體
4、及無(wú)法攪碎的腐木與水泥的膠結(jié)較差,基本上不能成樁,不適合于采用水泥攪拌樁處理,在工程設(shè)計(jì)時(shí)值得注意。同時(shí),單樁承載力及復(fù)合地基承載力可作為水泥攪拌樁施工質(zhì)量的驗(yàn)收指標(biāo)。 3)依據(jù)路基實(shí)測(cè)沉降資料,分別采用修正系數(shù)法和AGO法對(duì)路基沉降穩(wěn)定性進(jìn)行了分析,對(duì)比結(jié)果說(shuō)明,AGO法僅利用隱含于總沉降量中的不排水沉降量數(shù)據(jù)就可對(duì)路基穩(wěn)定性進(jìn)行判斷,而不需要采用孔隙水壓力數(shù)據(jù),具有較強(qiáng)的操作性,且節(jié)省了觀測(cè)時(shí)間,分析結(jié)果可較準(zhǔn)確地反映實(shí)際的
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