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文檔簡介
1、由于太空的微重力環(huán)境,使航天員的艙外操作和在地面的動作有很大的不同。為了高的可靠性,航天員在艙外的操作需要在地面做長時間的訓練,同時,一些安全保護措施也需要在地面做充分試驗與驗證才能使技術(shù)成熟并投入使用。所以通過物理方法在地面實現(xiàn)模擬太空微重力環(huán)境實現(xiàn)對航天員的訓練和試驗,是航天員安全進入太空完成各種操作的基礎。本文采用靜壓氣浮技術(shù),設計了可供宇航員操作訓練的三自由度微重力模擬系統(tǒng),并對該系統(tǒng)基礎技術(shù)微重力環(huán)境動力學以及氣浮流體力學進行
2、了理論建模、仿真計算和實驗研究。
本文完成了宇航員三自由度微重力操作訓練系統(tǒng)的完整設計。該系統(tǒng)將模擬太空站和穿航天服的航天員分別放置于氣浮臺上。太空站模擬器上安裝了電連接器的裝拆操作組件(推拉操作)和螺栓螺母裝拆的操作組件(扭轉(zhuǎn)操作),可供站立于另外一個氣浮臺上的航天員做推拉以及扭轉(zhuǎn)操作訓練;當兩個氣浮臺供氣后,氣浮臺與支撐平臺之間產(chǎn)生氣膜,使氣浮臺在平臺上自由移動與轉(zhuǎn)動,從而模擬三自由度的微重力運動狀態(tài)。
對太空站
3、系統(tǒng)和航天服系統(tǒng)之間的相互作用情形進行了運動學和動力學仿真。得出了氣浮平臺在平移運動、旋轉(zhuǎn)運動以及二者的復合運動中的速度在不同坐標系轉(zhuǎn)化關(guān)系的數(shù)學表達式,建立了氣浮臺的運動學方程以及二維平面內(nèi)的動力學方程;建立了與實驗平臺相對應的系統(tǒng)3-D模型,利用ADAMS軟件,得到了氣浮臺在推拉操作以及扭轉(zhuǎn)操作工況中不同力、力矩作用下的位移、速度、加速度關(guān)系。
平面靜壓氣浮是通過節(jié)流小孔將外部氣源提供的壓縮空氣導入平面運動副的間隙,從而建
4、立靜壓支撐。本文通過流體力學方法建立了描述該過程的數(shù)學模型,并采用FLUENT軟件仿真,獲得了氣體在節(jié)流孔和氣腔內(nèi)的壓力、密度、流速分布云圖,從而計算得到的承載力,得出軸承的幾何參數(shù)如氣腔直徑、深度、軸承外徑、節(jié)流孔直徑等參數(shù)與軸承承載力的關(guān)系。
為了驗證理論研究的結(jié)論,對氣浮臺的承載力特性進行了實驗研究。對不同供氣壓力下氣浮臺的承載能力進行了測試,得出供氣壓力對軸承承載能力的影響。實驗結(jié)果驗證了仿真分析的可靠性。論文研究為多
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