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文檔簡介
1、鐵路在我國整個交通運輸體系中起著骨干作用,如何加快鐵路發(fā)展的步伐,是目前面臨的緊要任務。就鐵路內(nèi)部來說,在改善服務質(zhì)量、提高列車運行速度的同時,如何更為快捷、便利、安全的運送旅客和貨物,壓縮貨車停留時間,提高運輸效率,加速貨車周轉(zhuǎn)也是我們當前面臨的重要課題。本論文針對壓縮貨車停留時間,提高運輸效率,加速貨車周轉(zhuǎn)為核心展開討論,以期達到縮短貨車在站停留時間的目的,重點內(nèi)容放在貨物作業(yè)車取送作業(yè)的優(yōu)化上,包括最佳取送車次數(shù)問題以及取送車順序
2、的優(yōu)化算法問題。 本論文在前人已有研究工作的基礎上,分為幾部分對取送車問題進行研究,主要做了如下工作: 首先分析了國內(nèi)外對取送車問題的研究現(xiàn)狀,并從中找出研究內(nèi)容和方法上存在的可以改進的問題,從而確定了文章的研究方向。然后主要介紹取送車問題的概念以及減少本站貨物作業(yè)車在站停時的基本方法。文章的主要創(chuàng)新點有三部分,一是對最佳取送車次數(shù)問題作了改進,即引入一個時間參數(shù)對原有問題作了更符合實際的描述,并推導出最佳取送次數(shù)的計算
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