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文檔簡介
1、隨著我國建設事業(yè)的發(fā)展,運輸事業(yè)也快速發(fā)展,然而汽車超載、超重成為運輸中的一大問題。公路部門治理車輛超載的稱重設備主要是電子地磅和動態(tài)軸重檢測儀,電子地磅只能在固定工作場所進行靜態(tài)測量,工作效率低;而動態(tài)軸重檢測儀僅能在車速低于5km/h的運動狀態(tài)下工作,否則將會產生較大的測量誤差。針對傳統(tǒng)稱重方法的不足,研究了電容式車輛稱重裝置,其具有顯著的優(yōu)點。 本文為車輛電容稱重裝置設計了一套數據采集與處理系統(tǒng),提出了一種用USB2.0總
2、線技術解決數據采集系統(tǒng)接口問題的實施方案。在對車輛電容稱重裝置的研究背景、工作原理及通用串行總線USB詳細論述的基礎上,本文給出了系統(tǒng)的硬件和軟件設計。其中硬件部分詳細闡述了USB接口芯片選擇、A/D模數轉換器選擇、系統(tǒng)工作原理、芯片AD7862與CY7C68013的接口設計、USB控制器外圍電路設計和電源轉換電路設計;軟件部分,詳細闡述了CY7C68013在GPIF工作模式下的波形設計過程,編寫了USB固件程序、數據傳輸程序、基于WD
3、M的USB驅動程序以及上位機數據采集程序。 本文設計的數據采集系統(tǒng)在車輛電容稱重裝置靜態(tài)特性試驗中得到應用。通過對試驗數據的采集及結果分析,表明:基于USB2.0的數據采集系統(tǒng),較好的完成了電容稱重傳感器靜態(tài)特性測量試驗,系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的設計模式,具有操作簡單,即插即用,使用方便等優(yōu)點,尤其適用于在現場的工作環(huán)境。 目前國內外基于USB接口的各種應用正處于高速發(fā)展階段,該系統(tǒng)的研制與開發(fā)也可以為其它有同樣測量要求的課題提
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