城市道路景觀評價方法研究.pdf

1、如何評價城市道路景觀質(zhì)量，目前在我國的標準和規(guī)范中只是一般的定性描述，無明確的定量指標，執(zhí)行起來有一定的隨意性，景觀的質(zhì)量無嚴格的評價依據(jù)和評定標準，使城市道路景觀質(zhì)量通常難以完全滿足要求，導致部分地區(qū)的城市道路景觀質(zhì)量較差，嚴重影響行車舒適性及城市的形象等。因此，迫切需要找到一種科學、合理的城市道路景觀評價方法。為此，本文在結合我國城市道路景觀的現(xiàn)狀和存在的問題的基礎上，提出了城市道路景觀質(zhì)量評價的研究課題。 本文首先闡述城市

2、道路景觀的概念和特點，以及道路空間的視覺特性對城市道路景觀的影響，并確定了道路的環(huán)境、功能、美學三方面是道路景觀評價的主要內(nèi)容，以此作為道路景觀評價的理論基礎。接著，針對城市道路景觀構成的各個要素，進行了深入的分析并加以總結，明確了道路景觀評價的對象。其次，在對景觀構成要素分析的基礎上，論述了構建城市道路景觀評價指標體系的原則和方法，并選取評價指標，構建評價指標體系。最后，分析了綜合評價時需要對指標所進行的處理過程及方法，并對可用于道路

3、景觀評價的方法進行了總結和分析。確定了采用基于層次分析法(AHP)的多級模糊綜合評價方法來對道路景觀進行評價，對該方法的步驟進行了詳細的論述，并以寧波江南城市道路景觀評價為例進行了實證分析。 通過本次的課題的研究，建立了一個三級指標共26個評價因子的城市道路景觀評價體系。在對相關評價因子的確定過程中，本研究通過借鑒國內(nèi)外景觀評價、城市道路綠化相關研究成果和國家出臺的相關標準和規(guī)范，制定了評價體系中底層評價因子的4級評分標準。通過