車輛發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)評(píng)估診斷系統(tǒng)研究.pdf

1、長期以來車輛發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷一直是一個(gè)迫切需要解決而又沒有很好解決的問題。隨著當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的迅猛進(jìn)步，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)向著高功率、低油耗、低排放、控制電子化等方向發(fā)展，技術(shù)含量愈來愈高，工作性能不斷改善，同時(shí)復(fù)雜程度和精密程度也越來越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的效率和準(zhǔn)確性提出了更高的要求。對(duì)此，論文充分運(yùn)用綜合檢測(cè)、故障診斷、智能維修、輔助決策、信息技術(shù)等新技術(shù)，研究開發(fā)了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)估診斷綜合系統(tǒng)。
　　 論文在對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障

2、檢測(cè)所需提取信號(hào)特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)信號(hào)特征值提取分析的方法以及信號(hào)分析的信息融合方法進(jìn)行了介紹；其次，在系統(tǒng)分析車輛發(fā)動(dòng)機(jī)典型故障的基礎(chǔ)上，確定了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)項(xiàng)目，并對(duì)故障綜合檢測(cè)及診斷評(píng)估過程進(jìn)行了研究；第三，分析了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)評(píng)估的內(nèi)容與過程，確定了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的硬件配置和軟件結(jié)構(gòu)與流程，得出了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)計(jì)方案；最后，依據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)計(jì)方案，對(duì)檢測(cè)評(píng)估診斷軟件的構(gòu)成及功能、軟件的結(jié)構(gòu)及流程和發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)估診斷