龍灣瑞城建筑方案設(shè)計(jì)說明

1、第一章 第一章 規(guī)劃設(shè)計(jì) 規(guī)劃設(shè)計(jì)一、工程概況 一、工程概況1．項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱“瑞城?龍灣”。 開發(fā)公司：達(dá)州中鐵瑞城置業(yè)有限公司（龍灣項(xiàng)目部）。2．項(xiàng)目區(qū)位瑞城·龍灣項(xiàng)目的基地位地處便捷、成熟的南城城市副中心核心區(qū)項(xiàng)目位于達(dá)州市南外鎮(zhèn)原通川區(qū)肉聯(lián)廠舊址,項(xiàng)目后靠翠屏山，前臨城市干道——通達(dá)西路；通過西環(huán)路、通川中路 過通川大橋到達(dá)老城區(qū)核心商圈，車程僅約8分鐘；通過通達(dá)西路，過州河大橋到達(dá)西外城區(qū)及火車站，車程僅需約15

2、分鐘，區(qū)域交通便捷、通達(dá)度良好?！拔宸昼姴叫猩钊Α眱?nèi)金融、 醫(yī)療、教育、購物及生活配套齊備，具備帶來大量潛在置業(yè)需求的區(qū)位條件。3．定位與容量※緊鄰?fù)ㄟ_(dá)西路、西環(huán)線，交通便捷；※周邊商、服、文、衛(wèi)配套基本完善；※項(xiàng)目周邊的專營商業(yè)發(fā)達(dá)，給項(xiàng)目商業(yè)部分帶來一定機(jī)會(huì)。項(xiàng)目本體屬性界定（1）緊鄰城市核心區(qū)，具備良好的交通區(qū)位條件和商服配套。（2）以住宅為主、中小規(guī)模的開發(fā)項(xiàng)目。4．基地現(xiàn)狀基地凈建設(shè)用地面積為 17827.85 平方米, 內(nèi)

3、部現(xiàn)狀基地高差較大、場地較局促，基地地勢“西南高、東北低”、三級(jí)臺(tái)地，縱深 150 米總平需消化最大高差近 30（282-317）多米?；厣虡I(yè)布局臨街展示面較短，東側(cè)臨通達(dá)西路街面面寬僅 70 米，周邊景觀、環(huán)境改善難度較大。基地北側(cè)已建 A 棟及臨街舊樓、南側(cè)臺(tái)地上舊樓對(duì)項(xiàng)目景觀視野及采光有較大影響?；匚鱾?cè)現(xiàn)狀山體土石裸露，且臨近地塊有新的商品房開發(fā)。項(xiàng)目周邊存量土地很少、舊建筑“高、大、密”，進(jìn)行大規(guī)模新區(qū)開發(fā)可能性較小。二、設(shè)

4、計(jì)依據(jù) 二、設(shè)計(jì)依據(jù)1．《瑞城?龍灣招標(biāo)文件》2．《瑞城?龍灣建設(shè)工程設(shè)計(jì)合同》3．《四川省房產(chǎn)測繪實(shí)施細(xì)則》2006.84．《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50180-93（2002 版）5． 《民用設(shè)計(jì)通則》GB50352-20056. 《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》CJJ83-99小區(qū)內(nèi)車行系統(tǒng)主要由一個(gè)環(huán)路及兩個(gè)出入口組成。及小區(qū)北側(cè)進(jìn)入小區(qū)的環(huán)路，小區(qū)北側(cè)的車行出口，小區(qū)東側(cè)車行入口組成。東側(cè)車行入口與市政道路相接，可直接進(jìn)入小區(qū)地

5、下車庫。小區(qū)東側(cè)設(shè)有人車混行入口，便于小區(qū)商業(yè)以及業(yè)主的使用。小區(qū)內(nèi)設(shè)一個(gè)地下機(jī)動(dòng)車庫，出入口分別位于小區(qū)北側(cè)和南側(cè)。小區(qū)中心還設(shè)有可供消防和機(jī)動(dòng)車通行的硬質(zhì)景觀道路和回車場地。2．人行交通通過區(qū)分人行與車行入口將小區(qū)內(nèi)部基本實(shí)現(xiàn)了人車分流，人行交通主要通過小區(qū)東側(cè)的人行主入口進(jìn)入。通過入戶大廳垂直交通以及景觀步道實(shí)現(xiàn)業(yè)主的入戶，環(huán)路以內(nèi)的宅前道路為硬質(zhì)鋪裝的景觀路面，平時(shí)僅供人行，發(fā)生火災(zāi)時(shí)可作為消防通道使用。同時(shí)設(shè)置了景觀漫步道，解

6、決場地高差，又供休憩之用。3．機(jī)動(dòng)車停放小區(qū)內(nèi)共設(shè)置機(jī)動(dòng)車停車位 420 輛，由于本小區(qū)停車數(shù)量較大，且用地緊張，因此將大部分機(jī)動(dòng)車停車設(shè)置于地下車庫，地下車庫停車數(shù)量 360 輛，同時(shí)在小區(qū)環(huán)路沿路設(shè)置 60 輛機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車位。4．非機(jī)動(dòng)車停放小區(qū)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車均進(jìn)入地下車庫避免非機(jī)動(dòng)車的雜亂停放對(duì)小區(qū)景觀的影響。非機(jī)動(dòng)車庫設(shè)置在地下室。六、綠化景觀 六、綠化景觀1．環(huán)境設(shè)計(jì)理念總體概念：在充分理利用空間的基礎(chǔ)上，努力營造適合人居、講求

7、生活品質(zhì)、充滿自然生趣的高檔景觀住區(qū)。整體統(tǒng)一：整個(gè)景觀與建筑充分融合，大量綠化覆蓋整個(gè)社區(qū)，形成綠色基座，營造生態(tài)型的居住空間。區(qū)域分類：景觀根據(jù)空間大小、人的活動(dòng)性、內(nèi)容整體互補(bǔ)及綜合布局等分成不同的區(qū)域，每個(gè)區(qū)域各具特色。細(xì)節(jié)獨(dú)特：本項(xiàng)目意在營造舒適和諧且具有獨(dú)特韻味的人居環(huán)境，景觀設(shè)計(jì)充分采用時(shí)尚現(xiàn)代的設(shè)計(jì)元素及手法。2．景觀系統(tǒng)小區(qū)景觀系統(tǒng)骨架由位于標(biāo)高 283 的一條垂直與入戶大廳的景觀軸構(gòu)成和位于標(biāo)高 299.1 的中心花

8、園區(qū)構(gòu)成：兩個(gè)景觀在平面和豎向上相得益彰，相互連接，并輔以小的景觀節(jié)點(diǎn)和景觀步道，入口景觀大道及中心水景和中心花園，自然坡地景觀和宅前的硬質(zhì)景觀均圍繞地形高差和軸線展開。3．景觀節(jié)點(diǎn)入口景觀：人行主入口設(shè)有立體水景、現(xiàn)代感的雕塑、綠樹如茵的景觀大道。該景觀與商業(yè)和入戶大廳融為一體，開闊而富于氣勢。跌水水景：作為整個(gè)住區(qū)景觀核心的中心水景，主要有兒童活動(dòng)廣場、親水平臺(tái)、水景雕塑、室外休閑茶座、迭瀑景觀、景觀步道，觀景平臺(tái)等元素構(gòu)成，步步成