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文檔簡介
1、汽車制動性是汽車安全行駛的重要保障,因此無論汽車制造廠、汽車維修和管理人員,還是汽車使用者都非常重視車輛的制動性能。研制穩(wěn)定、高效的汽車制動性能測試系統(tǒng),對確保行車安全具有十分重要的意義。隨著計(jì)算機(jī)和軟件技術(shù)的快速發(fā)展,虛擬儀器正在逐漸成為測試領(lǐng)域的發(fā)展方向。本課題研究充分利用了虛擬儀器技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)開發(fā)了基于虛擬儀器的汽車制動性測試系統(tǒng)。 論文針對當(dāng)前汽車制動性能測試儀器存在的不足,采用NI公司軟、硬件構(gòu)建了基于虛擬儀器的汽車制動
2、性測試系統(tǒng)。系統(tǒng)的硬件主要由傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、采樣保持卡和筆記本電腦組成。軟件是以圖形化編程語言LabVIEW開發(fā)平臺,采用模塊化方法編制汽車制動性各個(gè)測試項(xiàng)目的子模塊。該測試系統(tǒng)可以完成對汽車制動性的數(shù)據(jù)采集、處理、分析和顯示功能。最后應(yīng)用該測試系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)際道路試驗(yàn),驗(yàn)證了該測試系統(tǒng)具有穩(wěn)定性,能較精確地反映測試實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、檢測效率高等優(yōu)點(diǎn)。 此外,論文還將汽車制動性測試系統(tǒng)和前期研究的汽車動力性、經(jīng)濟(jì)性和平順性測試系統(tǒng)進(jìn)行
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