產(chǎn)業(yè)集聚對FDI區(qū)位選擇的影響研究：基于汽車產(chǎn)業(yè)的背景.pdf

1、產(chǎn)業(yè)集聚是影響FDI（外商直接投資）區(qū)位選擇的重要影響因素之一，一個地區(qū)是否具有產(chǎn)業(yè)集聚的基礎(chǔ)條件，是外商考慮是否在此地區(qū)投資的關(guān)鍵，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)。由于汽車產(chǎn)業(yè)的特殊性：生產(chǎn)鏈長、技術(shù)水平高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費用大等，外商投資在進行區(qū)位選擇時，都傾向于選擇在已經(jīng)具有產(chǎn)業(yè)集聚的地區(qū)投資。
　　 本文首先總結(jié)分析了產(chǎn)業(yè)集聚和FDI區(qū)位選擇的相關(guān)理論，然后把產(chǎn)業(yè)集聚對FDI區(qū)位選擇的影響具體深入到汽車產(chǎn)業(yè)中。由于汽車產(chǎn)業(yè)的特點，汽車產(chǎn)業(yè)

2、集聚影響FDI區(qū)位選擇具體通過四個效應(yīng)，分別是產(chǎn)業(yè)集聚的交易成本效應(yīng)、規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)、范圍經(jīng)濟效應(yīng)和知識溢出效應(yīng)，這四個效應(yīng)降低了企業(yè)的成本，提高企業(yè)效率，增強企業(yè)競爭力，進而吸引FDI在汽車產(chǎn)業(yè)集聚的地區(qū)投資。
　　 然后，根據(jù)我國汽車產(chǎn)業(yè)集聚的實際情況和我國汽車產(chǎn)業(yè)FDI的區(qū)位分布狀況，分析了我國六個汽車產(chǎn)業(yè)集聚地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚與該地區(qū)FDI投資額之間的相關(guān)性，得出在我國汽車產(chǎn)業(yè)集聚地區(qū)，一個地區(qū)的生產(chǎn)規(guī)模和一個地區(qū)的知識溢出與