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文檔簡介
1、石油作為當(dāng)今社會(huì)的主要能源之一,采油設(shè)備的研究得到了廣泛的重視。傳統(tǒng)游梁式四連桿結(jié)構(gòu)采油裝置存在中間環(huán)節(jié)多、井桿管偏磨、系統(tǒng)柔性差、效率低等問題。為了改善這些問題,相關(guān)研究人員提出了一種由直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)抽油泵進(jìn)行往復(fù)抽油的無桿采油系統(tǒng),該種系統(tǒng)不存在井桿管偏磨問題,并且系統(tǒng)效率高,排量調(diào)節(jié)范圍寬、易調(diào)參,可實(shí)現(xiàn)短沖程、高沖次。本文對潛油直驅(qū)系統(tǒng)中應(yīng)用的圓筒型永磁直線同步電動(dòng)機(jī)(Tubular Permanent Magnet Line
2、arSynchronous Motor,TPMLSM)進(jìn)行了分析計(jì)算、設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,主要工作包括以下幾個(gè)部分:
研究了電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,基于該電機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)和工作原理,通過對普通旋轉(zhuǎn)永磁同步電機(jī)和直線感應(yīng)電機(jī)電磁參數(shù)計(jì)算方法的研究,給出了適用于TPMLSM電阻、電抗參數(shù)和初級鐵心損耗的計(jì)算公式以及工作特性曲線的計(jì)算方法。
討論了初級線圈匝數(shù)、永磁體厚度等結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對電機(jī)性能的影響。利用有限元分析軟件Max
3、well建立電機(jī)模型,對TPMLSM的氣隙磁場分布、空載反電勢、初級三相電流和電機(jī)過載能力等性能進(jìn)行分析,經(jīng)過傅里葉分解后,得到其基波和各次主要諧波分量。通過比較不同結(jié)構(gòu)參數(shù)下的電機(jī)性能指標(biāo),得出了結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對TPMLSM性能的影響規(guī)律,從而確定較優(yōu)結(jié)構(gòu),以達(dá)到優(yōu)化電機(jī)的目的。
對電機(jī)的齒槽力進(jìn)行了分析,首先通過解析法研究了TPMLSM的齒槽力,得到了齒槽力的解析表達(dá)式。其次,利用有限元法通過改變槽口寬度、氣隙不均勻程度、磁
4、極極弧系數(shù)等措施削弱齒槽效應(yīng),研究了各影響因素對電機(jī)齒槽力的影響規(guī)律。這為減小齒槽力,抑制電機(jī)輸出力波動(dòng),從而使電機(jī)能夠穩(wěn)定運(yùn)行提供了參考依據(jù)。
根據(jù)電機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)要求,以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化和齒槽力分析結(jié)果,確定了電機(jī)設(shè)計(jì)的主要參數(shù)。利用有限元軟件建模,進(jìn)行仿真計(jì)算,得到了所設(shè)計(jì)電機(jī)的磁密分布以及帶額定負(fù)載運(yùn)行時(shí)性能曲線。在滿足電機(jī)設(shè)計(jì)要求的前提下,制造了樣機(jī),進(jìn)行樣機(jī)試驗(yàn),并將樣機(jī)試驗(yàn)結(jié)果與有限元仿真結(jié)果進(jìn)行比較驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果表明
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