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1、機(jī)動(dòng)車(chē)源排放VOCs是城市大氣揮發(fā)性有機(jī)物的重要來(lái)源,而在機(jī)動(dòng)車(chē)排放中輕型汽油車(chē)的貢獻(xiàn)所占比例較大。根據(jù)已有源解析結(jié)果,本論文選擇輕型汽油車(chē)作為研究對(duì)象,通過(guò)臺(tái)架模擬測(cè)試、隧道實(shí)驗(yàn)以及道路實(shí)驗(yàn)三種實(shí)驗(yàn)方式,采集了機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中VOCs樣品;參照美國(guó)環(huán)保署推薦的TO-15方法,采用GC-MS和GC-FID相結(jié)合,對(duì)上述各類(lèi)污染源排放的C2-C12揮發(fā)性有機(jī)物進(jìn)行了分析測(cè)定。
本研究建立了機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中VOCs源成分譜,并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)
2、果進(jìn)行了特征分析研究,得到主要結(jié)論如下:
(1)道路實(shí)驗(yàn)測(cè)得總VOCs平均質(zhì)量濃度為469.07±6.38μg/m3,其主要成分包括烷烴(34.01%)、烯烴(18.86%)、芳香烴(33.02%)。機(jī)動(dòng)車(chē)道路邊尾氣排放以甲苯、乙烯、苯、異戊烷、丙烯、乙烷等化合物為主;
(2)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)表明,汽油車(chē)尾氣中主要物種包括乙烯、甲苯、苯、異戊烷、丙烯;在ECE和EUDC工況下,輕型汽油車(chē)VOCs排放差異較大:在烷烴的
3、構(gòu)成中,乙烷、異丁烷、正丁烷、異戊烷在高速狀態(tài)下所占百分?jǐn)?shù)比低速狀態(tài)下高;烯烴(包含乙炔)組成方面,乙烯、1-己烯在高速狀態(tài)下所占百分?jǐn)?shù)明顯高于低速狀態(tài);從芳香烴類(lèi)化合物的組成特點(diǎn)上看,大部分芳烴類(lèi)物種(乙苯、間/對(duì)-二甲苯、鄰-二甲苯、間-乙基甲苯、對(duì)-乙基甲苯、1,2,4-三甲苯)在ECE(低速行駛狀態(tài))工況下質(zhì)量百分?jǐn)?shù)高于EUDC(高速狀態(tài));而苯和甲苯的情況相反,高速狀態(tài)下比例大于低速狀態(tài),其中苯在高速狀態(tài)下所占的比例是低速狀態(tài)
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