空管自動(dòng)化系統(tǒng)中雷達(dá)數(shù)據(jù)預(yù)處理子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、空中交通管制(ATC,Air Traffic Control)自動(dòng)化系統(tǒng)是空中交通管制員管理空中交通的主要手段之一，它的主要功能是對(duì)多雷達(dá)數(shù)據(jù)和飛行計(jì)劃進(jìn)行處理，使得空中交通管制員面對(duì)雷達(dá)顯示器就可以了解空中交通的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，所管制航空器的具體方位、高度和預(yù)計(jì)飛行方向等。近年來(lái)我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展對(duì)空中交通管制自動(dòng)化系統(tǒng)提出了更多新要求，尤其是雷達(dá)數(shù)據(jù)的預(yù)處理，它是空管自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分，是雷達(dá)數(shù)據(jù)處理的前提和基礎(chǔ)，研究雷達(dá)數(shù)據(jù)

2、預(yù)處理對(duì)于自動(dòng)化系統(tǒng)的升級(jí)改造具有重要意義。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴在分析國(guó)內(nèi)外空管自動(dòng)化系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)需求、組成結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)配置的基礎(chǔ)上，針對(duì)原有自動(dòng)化系統(tǒng)雷達(dá)數(shù)據(jù)處理過(guò)程存在的問(wèn)題，提出了一種基于模塊化思想的自動(dòng)化系統(tǒng)雷達(dá)數(shù)據(jù)預(yù)處理子系統(tǒng)的解決方案。⑵分析了新一代自動(dòng)化系統(tǒng)雷達(dá)數(shù)據(jù)的引接方案和空管常用雷達(dá)數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)，對(duì)符合Asterix標(biāo)準(zhǔn)的CAT001類(lèi)和CAT002類(lèi)的雷達(dá)數(shù)據(jù)格式進(jìn)行了系統(tǒng)分析。在此基礎(chǔ)上，研究了新一代自動(dòng)

3、化系統(tǒng)中多源異構(gòu)雷達(dá)數(shù)據(jù)的表示方法，構(gòu)造了雷達(dá)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一表達(dá)模型。⑶針對(duì)多源異構(gòu)雷達(dá)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，開(kāi)展了雷達(dá)數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的研究。分析了新一代自動(dòng)化系統(tǒng)的庫(kù)函數(shù)和內(nèi)部信息的傳遞過(guò)程，以及系統(tǒng)中與雷達(dá)數(shù)據(jù)預(yù)處理子系統(tǒng)有關(guān)的信息定義，提出了雷達(dá)數(shù)據(jù)預(yù)處理子系統(tǒng)的各功能模塊的設(shè)計(jì)方案，包括多雷達(dá)數(shù)據(jù)的接收及數(shù)據(jù)校驗(yàn)、雷達(dá)數(shù)據(jù)的解析與格式轉(zhuǎn)換、雷達(dá)數(shù)據(jù)通道選優(yōu)、雷達(dá)數(shù)據(jù)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)與分析、雷達(dá)數(shù)據(jù)預(yù)處理日志記錄和查詢(xún)等。⑷在Solaris10操作系統(tǒng)