城市交通規(guī)劃戰(zhàn)略測試及關(guān)鍵模型研究.pdf

1、城市交通戰(zhàn)略規(guī)劃是針對城市規(guī)劃的綱要階段，以更長遠的眼光、更寬的視野，研究交通系統(tǒng)與社會經(jīng)濟系統(tǒng)之間的宏觀協(xié)調(diào)關(guān)系，對城市交通規(guī)劃提出宏觀的解決思路。交通戰(zhàn)略模型是城市交通戰(zhàn)略規(guī)劃的基礎(chǔ)，是確定城市土地利用模式、交通發(fā)展模式、道路交通網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)布局、容量的重要依據(jù)，因此，在戰(zhàn)略規(guī)劃過程中，需要建立一套簡化的交通需求模型來減少分析方案的費用和復雜性。
　　 論文在系統(tǒng)分析交通戰(zhàn)略理論以及戰(zhàn)略測試關(guān)鍵模型的相關(guān)要素基礎(chǔ)上，針對現(xiàn)狀交通

2、戰(zhàn)略規(guī)劃及測試建模方法的不足，較全面地研究了城市交通規(guī)劃戰(zhàn)略測試模型，選取土地利用布局、交通發(fā)展模式、路網(wǎng)布局、客運走廊等交通戰(zhàn)略關(guān)心的問題構(gòu)建子模型，組合構(gòu)建交通戰(zhàn)略模型。
　　 本文首先從交通戰(zhàn)略理論的相關(guān)研究入手，確定交通戰(zhàn)略需求解決的問題、解決的方法以及解決過程中需要注意的問題。其次，針對交通戰(zhàn)略的特殊屬性進行分析，提出交通戰(zhàn)略的層次要素、分階段性，并針對交通戰(zhàn)略的穩(wěn)定性要求提出情景分析方法，引出交通戰(zhàn)略進行建模測試的必

3、要性。然后，展開分析交通戰(zhàn)略測試的過程，詳細討論戰(zhàn)略模型的框架體系，提出戰(zhàn)略模型的建模方法與思路。并著重分析了戰(zhàn)略模型的基礎(chǔ)輸入因素，分別提出了適宜戰(zhàn)略層次的分區(qū)方法、人口崗位、以及基礎(chǔ)道路網(wǎng)絡等要素，為構(gòu)筑戰(zhàn)略模型提供基礎(chǔ)。最后，通過分別構(gòu)筑城市土地利用模式、交通發(fā)展模式、路網(wǎng)布局、客運走廊等關(guān)鍵模型，組成一套戰(zhàn)略模型，并分別通過實例對模型進行驗證，確定戰(zhàn)略測試模型的可靠性與實用性。
　　 本文在大量地閱讀、歸納總結(jié)戰(zhàn)略模型的