駕駛?cè)税踩庾R(shí)評(píng)估研究.pdf

1、目前我國(guó)道路交通事故死亡率居世界第一,其中駕駛?cè)诉^(guò)失引發(fā)的事故占道路交通事故總數(shù)90％以上,而駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄是最主要的因?yàn)?。因此開(kāi)展駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)評(píng)估研究有助于掌握駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)現(xiàn)狀,并針對(duì)其表現(xiàn)出來(lái)的特征提出校正和干預(yù)措施,為提高駕駛?cè)税踩旭偰芰μ峁┘夹g(shù)指導(dǎo)。
　　 根據(jù)以往研究成果與方法的回顧,對(duì)駕駛?cè)税踩庾R(shí)的概念與結(jié)構(gòu)展開(kāi)了分析,建立了安全意識(shí)評(píng)估指標(biāo)體系并編制了安全意識(shí)評(píng)估量表。以風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度、風(fēng)險(xiǎn)行為和風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知

2、為一級(jí)指標(biāo)的該指標(biāo)體系包含一般違規(guī)態(tài)度、攻擊性駕駛行為、安全駕駛的意識(shí)等14個(gè)二級(jí)指標(biāo)。安全意識(shí)評(píng)估量表由四部分組成:風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知與風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度量表(70項(xiàng))、風(fēng)險(xiǎn)行為量表(27項(xiàng))、感覺(jué)尋求量表(14項(xiàng))和駕駛?cè)吮尘耙蛩夭杉糠帧?br>　　 運(yùn)用編制的量表對(duì)包含職業(yè)駕駛?cè)伺c非職業(yè)駕駛?cè)说?40個(gè)樣本進(jìn)行了匿名調(diào)查。依據(jù)調(diào)查結(jié)果,通過(guò)項(xiàng)目顯著性檢驗(yàn)、量表信效度檢驗(yàn)、相關(guān)性檢驗(yàn)等對(duì)量表進(jìn)行了修訂,并采用探索性因素分析法檢驗(yàn)了編制的安全意識(shí)量表