移動(dòng)基站（BTS）建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)管理.pdf

1、移動(dòng)通信行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)務(wù)的不斷引入，使越來(lái)越多的通信建設(shè)工程項(xiàng)目呈現(xiàn)出建設(shè)周期短、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn)，而且這些工程通常技術(shù)復(fù)雜、投資大、工期長(zhǎng)、參與主體多，加上工程項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，項(xiàng)目外部環(huán)境千變?nèi)f化，使得工程項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中的不確定性大大增加，風(fēng)險(xiǎn)隨之而來(lái)，使得工程項(xiàng)目企業(yè)面臨著比以往更多的風(fēng)險(xiǎn)，而風(fēng)險(xiǎn)能夠?qū)こ藤|(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用及安全造成潛在的、也許是巨大的損失，這就對(duì)通信建設(shè)工程項(xiàng)目的管理提出了更高的要求。因此，加強(qiáng)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

2、的研究顯得十分必要。 如何加強(qiáng)移動(dòng)基站建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)管理就成為移動(dòng)通信建設(shè)企業(yè)的重要課題。本文就移動(dòng)基站(BTS)建設(shè)工程項(xiàng)目，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的研究，提出基于初始清單法的移動(dòng)基站(BTS)建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和以作業(yè)條件危險(xiǎn)型評(píng)價(jià)法的移動(dòng)基站建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)為指導(dǎo)，進(jìn)而導(dǎo)出移動(dòng)基站(BTS)建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)處置辦法，有效減弱和避免施工中各種風(fēng)險(xiǎn)的影響及可能帶來(lái)的損失，以提高工程質(zhì)量，保證工程進(jìn)度和安全施工，進(jìn)而在為客戶提供最