列車(chē)試驗(yàn)器微控系統(tǒng)的研制.pdf

1、微控列車(chē)試驗(yàn)器是根據(jù)鐵路現(xiàn)場(chǎng)需要，針對(duì)解體、編組列車(chē)進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)的實(shí)際情況，研制出的微機(jī)控制進(jìn)行數(shù)據(jù)采集處理的列車(chē)試驗(yàn)器。 微控列車(chē)試驗(yàn)器是具有高可靠性、高性能的測(cè)試設(shè)備，可滿足貨車(chē)不同編組的需要，并具有多功能的試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、顯示及輸出功能。 制動(dòng)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的核心技術(shù)是完成高精度、高性能價(jià)格比的三通道模擬信號(hào)的實(shí)時(shí)采集及處理。系統(tǒng)硬件工作主要有：采集系統(tǒng)方案論證及總體設(shè)計(jì)、傳感器選型、控制電路板和接口設(shè)計(jì)、采集

2、卡的選型、系統(tǒng)硬件組裝和調(diào)試。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)軟件的研制方面主要是通用性、可擴(kuò)充性、以及有良好的人機(jī)界面來(lái)共同完成數(shù)據(jù)的高速采集。系統(tǒng)的人機(jī)交互與數(shù)據(jù)的處理由工控PC機(jī)來(lái)完成。 數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速采集，具有高效和高準(zhǔn)確度的性能；通道采集在線標(biāo)定，縮小硬件規(guī)模，結(jié)構(gòu)更加緊湊；系統(tǒng)采取多種抗干擾方法，包括硬件和軟件抗干擾措施，如采集硬件及軟件狀態(tài)自檢和診斷等關(guān)鍵措施，使系統(tǒng)更加準(zhǔn)確、可靠。 目前，微控列車(chē)試驗(yàn)器的樣機(jī)