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文檔簡介
1、汽車保險杠是汽車上的重要零部件,它不僅是裝飾轎車外型的美觀部件,而且由于車輛在正常行駛過程中所承受的工況的復雜性,要求保險杠還要具有一定的強度、剛性和耐沖擊性,特別是在節(jié)能、安全、環(huán)保成為當今汽車設計的新主題的前提下,保險杠的動態(tài)特性更成為整個車輛前艙布置的重要設計任務之一。本文采用模擬的手段,結合模擬過程的自我驗證,建立了三維保險杠CAD以及CAE模型,并對所建立保險杠結構的振動特性做了模態(tài)分析,同時按照實際設計過程及要求對不同結構、
2、不同厚度的保險杠系統(tǒng)作了詳細分析,另外還參照ECER42歐盟法規(guī)要求,對優(yōu)選后的保險杠的耐沖擊性能作了細致分析,得到了符合實際的設計結構和模型,所建立的模型和其分析方法,為相關的零部件分析做了相應的鋪墊。 全文內容分為六章: 第一章:介紹了保險杠國內外發(fā)展現(xiàn)狀,以及本課題的背景、目的及意義。 第二章:分別建立了模態(tài)和碰撞有限元分析的理論模型。 第三章:根據所建立的理論模型,選擇合適的有限元求解器軟件,按照
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