循環(huán)式IC卡收發(fā)機及高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)的研究.pdf

1、高速公路收費管理是一項世界范圍內(nèi)的課題，以非接觸式IC卡為通行券的網(wǎng)絡化收費與路政管理系統(tǒng)已經(jīng)成為了我國目前大力發(fā)展的主流。要實現(xiàn)全國范圍內(nèi)高速公路收費的有效管理，必須有全國范圍內(nèi)的收費網(wǎng)絡為支撐。而聯(lián)網(wǎng)收費的實行還取決于布置在各收費站的網(wǎng)絡終端設備—收發(fā)卡機。其防作弊性、可靠性和自動化程度是聯(lián)網(wǎng)收費管理的關(guān)鍵，尚未得到解決。因此，對高速公路收費管理系統(tǒng)的專用網(wǎng)絡及收發(fā)卡機的研究與開發(fā)對促進我國高速公路事業(yè)的發(fā)展，具有很迫切的現(xiàn)實意義。

2、本文根據(jù)廣域網(wǎng)設計理論，提出了適合高速公路自動化收費應用的SDH同步數(shù)字傳輸網(wǎng)絡方案，能夠?qū)⒃O計的系統(tǒng)接入其它專用網(wǎng)絡或電信網(wǎng)，并完成數(shù)據(jù)、圖像、語音的實時傳輸。針對現(xiàn)有試制品及國外同類產(chǎn)品在使用中暴露出來的各種缺陷，對IC卡自動收發(fā)機的機械系統(tǒng)、非接觸式IC卡讀寫系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)三部分進行了開發(fā)設計。提出了恒力頂升的的設計方案，通過對卡片頂升力的控制來實現(xiàn)對卡片位置的控制，為國內(nèi)首創(chuàng)。恒力頂升配合專用卡盒及機頭的傳送，順利地實現(xiàn)卡片