高速公路聯(lián)網收費稽查管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著經濟的發(fā)展,高速公路建設進入了一個快速增長的時期。新開通的高速公路越來越多，通車里程越來越長。在高速公路聯(lián)網收費之后，特別是在計重收費實施之后，車輛的單次通行費越來越高，從而導致了一些不法的司機或工作人員利用法律、法規(guī)鉆空子，弄虛作假等不法手段達到偷逃通行費的目的。
　　面對偷逃通行費的頑癥，各運營管理單位和收費站從沒有放松過打擊偷逃車輛通行費行為。當前，在高速公路聯(lián)網收費模式下，打逃工作不再是單打獨斗、各顯神通，而是形成合力

2、、群防群治。
　　隨著互聯(lián)網技術的不斷提高，計算機技術日漸成熟，我們應該開發(fā)出適合治理本市高速偷逃費現(xiàn)狀的聯(lián)網稽查管理系統(tǒng)，以聯(lián)合各運營管理單位，從技術上做好堵漏增收工作，讓偷逃車輛通行費行為在高速公路無處藏身。
　　本系統(tǒng)采用B/S架構，于聯(lián)網中心統(tǒng)一部署，各聯(lián)網成員單位內部訪問，針對天津市高速稽查工作業(yè)務，設計三級用戶管理架構，流程化管理，界面美觀，操作便捷。高速稽查用戶通過訪問系統(tǒng)，利用協(xié)查請求、稽查經費管理以及黑名單