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1、隸劫大·磐博士學(xué)位論文車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下高速公路車輛跟馳模型及仿真研究本論文獲國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃( 8 6 3 計劃) 項目( 智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究，2 0 1 1 A A l l 0 4 0 0 ) 資助。東南大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得東南大學(xué)或其
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