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1、部分填充混凝土(PartialConcreteFilled,簡(jiǎn)稱PCF)矩形鋼管桁架是由矩形鋼管和矩形鋼管混凝土組成的一種新型結(jié)構(gòu),桁架主管為鋼管或鋼管混凝土構(gòu)件,支管為矩形鋼管構(gòu)件,支管與主管采用焊縫直接相貫連接,是一種新型大跨、重載結(jié)構(gòu)形式,在橋梁工程中具有良好的應(yīng)用前景。本文在國(guó)家西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(2006318812112)和交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(2006319812130)的資助下,對(duì)該新型結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能和破壞機(jī)理進(jìn)行了
2、研究,并將其應(yīng)用于連續(xù)剛構(gòu)橋和桁式肋拱橋中,解決了該類橋梁在工程應(yīng)用中的設(shè)計(jì)計(jì)算問題,為其在橋梁工程中的應(yīng)用提供了理論依據(jù)。
論文主要研究?jī)?nèi)容及研究成果如下:
(1)對(duì)PCF矩形鋼管桁架微觀單元分析模型進(jìn)行了研究?;诩s束混凝土的總應(yīng)變裂縫本構(gòu)模型,選用板殼和實(shí)體單元,利用大型通用有限元程序Midas/FEA,建立了PCF矩形鋼管桁架的分析模型,對(duì)其力學(xué)性能進(jìn)行分析并與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比。結(jié)果表明:有限元分析和試驗(yàn)
3、結(jié)果吻合較好,文中建立的微觀模型能夠準(zhǔn)確分析PCF矩形鋼管桁架的力學(xué)性能,將其用于PCF矩形鋼管桁架影響參數(shù)的分析是可靠的。
(2)對(duì)PCF矩形鋼管桁架力學(xué)性能的影響參數(shù)進(jìn)行了研究??紤]了支主管寬度比B和主管寬厚比Y兩個(gè)參數(shù)對(duì)PCF矩形鋼管桁架力學(xué)性能的影響,主要得到以下結(jié)論:支主管寬度比B對(duì)桁架破壞模式的影響較大,隨著B增大桁架破壞模式由節(jié)點(diǎn)失效轉(zhuǎn)變?yōu)闂U件失效;主管寬厚比Y對(duì)桁架承載能力的影響較大,隨著Y增大桁架承載能力
4、急劇下降并逐漸趨于穩(wěn)定。
(3)對(duì)PCF矩形鋼管桁架宏觀單元分析模型進(jìn)行了研究?;阡摴芑炷恋慕y(tǒng)一理論,推導(dǎo)了鋼管混凝土構(gòu)件塑性鉸的本構(gòu)關(guān)系,選用桿系塑性鉸單元,利用大型通用有限元程序Midas/Civil,建立了PCF矩形鋼管桁架的宏觀分析模型,對(duì)其極限荷載、出鉸位置和出鉸順序等進(jìn)行分析。結(jié)果表明:有限元分析與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,文中建立的宏觀模型能夠準(zhǔn)確把握PCF矩形鋼管桁架的力學(xué)性能,將其用于PCF矩形鋼管桁架橋梁的
5、分析是可行的,有利于對(duì)橋梁彈塑性狀態(tài)的分析和薄弱位置的判斷。
(4)進(jìn)行了PCF矩形鋼管桁架在連續(xù)剛構(gòu)橋中的應(yīng)用研究。以向家壩大橋?yàn)橐劳?,建立了PCF矩形鋼管桁架連續(xù)剛構(gòu)橋的有限元模型,對(duì)其靜動(dòng)力性能的彈性和彈塑性階段進(jìn)行分析,并對(duì)主梁混凝土填充范圍進(jìn)行優(yōu)化。靜力性能的分析表明:PCF矩形鋼管桁架梁橋在跨中撓度、桿件內(nèi)力和應(yīng)力水平、極限承載力和塑性變形能力等方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力性能的分析表明:PCF矩形鋼管桁架梁橋的動(dòng)
6、力性能較空鋼管桁架梁橋有一定程度的提高,而全部填充混凝土后梁橋動(dòng)力性能有所下降。
(5)進(jìn)行了PCF矩形鋼管桁架在桁式肋拱橋中的應(yīng)用研究。以石潭溪大橋?yàn)橐劳?,建立了PCF矩形鋼管桁架桁式肋拱橋的有限元模型,對(duì)其靜動(dòng)力性能的彈性和彈塑性階段進(jìn)行分析,并對(duì)拱肋混凝土填充范圍進(jìn)行優(yōu)化。靜力性能的分析表明:PCF矩形鋼管桁架拱橋在拱頂變形、桿件內(nèi)力和應(yīng)力水平、極限承載力和塑性變形能力等方面具有一定的優(yōu)勢(shì),但應(yīng)注意剛度突變部位構(gòu)造處
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