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文檔簡介
1、船舶的大型化與快速化是當今造船業(yè)發(fā)展的一個顯著趨勢,船舶的大型化與高強度鋼的廣泛使用使船體的剛度有所下降,這就導致船舶的固有頻率降低;船舶航速的增加使得波浪的遭遇頻率有所提高,這樣,船體與波浪相互耦合發(fā)生彈振現(xiàn)像的概率就大大增加,從而影響船舶的疲勞強度。因此,對因彈振效應產生的高頻載荷進行預報,并研究其對船體結構疲勞強度的影響具有非常重要的實際意義,本文主要針對以下幾個方面進行了研究:
1)采用遷移矩陣法和有限元法對船體結構模
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