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1、 分類號:F061.5;F062.9 密級: UDC: 學(xué)號: 405430214193 南 昌 大 學(xué) 碩 士 研 究 生 學(xué) 位 論 文 高速鐵路對江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究 高速鐵路對江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究 —— ——以滬昆高速鐵路為例 以滬昆高速鐵路為例 Research on Impact of High-S
2、peed Railway on Jiangxi Social and Economic Development -A Case Study of Shanghai - Kunming High – speed Railway 王建平 培養(yǎng)單位(院、系):經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 指導(dǎo)教師姓名、職稱:郭朝暉 教授 申請學(xué)位的學(xué)科門類:經(jīng)濟(jì)學(xué) 學(xué) 科 專 業(yè) 名 稱:應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué) 論 文 答 辯 日 期:2017 年 5 月 27 日 答辯委員會主席:
3、 評閱人: 2017 年 月 日 摘要 IV 摘要 摘要 隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對區(qū)域間人員互相往來需求的持續(xù)增長,高速鐵路作為一種集各種高新技術(shù)于一身的現(xiàn)代化交通工具,以其出眾的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,在滿足區(qū)域間高額人員流動需求從而推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展上發(fā)揮著重要作用。 本文就國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于高速鐵路影響的研究方法與研究成果作了歸納與總結(jié),認(rèn)為高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響可以分為直接影
4、響與間接影響兩部分,其中直接影響包括提升區(qū)域鐵路運(yùn)輸能力、 提高區(qū)域可達(dá)性, 間接影響包括推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展、影響區(qū)域就業(yè)、影響城市化進(jìn)程、 環(huán)境保護(hù)效應(yīng)。 本文針對以上各方面內(nèi)容進(jìn)行了定性分析, 為實(shí)證部分建立指標(biāo)體系提供理論依據(jù)。 本文的實(shí)證部分采用有無比較法, 以滬昆高速鐵路為例, 計(jì)算其通車運(yùn)營后的 2014 年和 2015 年, 滬昆高速鐵路對江西省鐵路客運(yùn)量、 加權(quán)平均旅行時(shí)間、地區(qū)生產(chǎn)總值、
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