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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著地理信息系統(tǒng)(GIS)的發(fā)展,地理數(shù)據(jù)越來(lái)越豐富,其中包括各種地理影像遙感數(shù)據(jù),各種不同比例尺的矢量數(shù)據(jù)和各種專題數(shù)據(jù);隨著全球定位系統(tǒng)(GPS)的發(fā)展與應(yīng)用,車載導(dǎo)航地圖也越來(lái)越受到廣大用戶的喜愛和追捧,特別是高精度和信息量豐富的車載導(dǎo)航地圖。為使車載導(dǎo)航地圖更加準(zhǔn)確,更加與現(xiàn)實(shí)世界一致,車載導(dǎo)航地圖制作技術(shù)的研究也就十分重要,如何利用和繼承多源地理數(shù)據(jù)來(lái)生產(chǎn)準(zhǔn)確的車載導(dǎo)航地圖,如何在時(shí)間和財(cái)力有限情況下找到一種行之有效的車載導(dǎo)航
2、地圖制作方式,如何利用現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā)出一套車載導(dǎo)航地圖制作系統(tǒng)也就變得更加迫切。
本論文旨在解決上述問題,重點(diǎn)解決在多源數(shù)據(jù)下的數(shù)據(jù)融合,數(shù)據(jù)融合模式設(shè)計(jì),模板匹配技術(shù),以及導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)空間索引技術(shù)研究,車載導(dǎo)航地圖制作系統(tǒng)開發(fā),設(shè)計(jì),最后形成一套半自動(dòng)化車載導(dǎo)航地圖制作系統(tǒng)。論文體系結(jié)構(gòu)如下:首先介紹多源數(shù)據(jù)下車載導(dǎo)航地圖制作研究的目的,意義以及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀;提出數(shù)據(jù)融合技術(shù),以及增加車載導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)中的顯示等級(jí)
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