汽車自動變速器故障動力流分析法的研究.pdf

1、汽車電子控制自動變速器(簡稱電控自動變速器)是目前汽車上機、電、液一體化程度較高的總成件。電控自動變速器結(jié)構(gòu)復雜，拆裝困難，故障成因多，技術(shù)要求高，單次維修成本高，一次性成功率要求高，對設備的依賴度高是汽車維修工作中的難點之一。如何提高自動變速器的故障分析準確率和故障修復率是個較為迫切的問題。 在自動變速器的電子控制系統(tǒng)、機械、液壓控制系統(tǒng)的故障中，以機械液壓系統(tǒng)的故障分析檢修最為困難，針對這一難題，本文闡述了電控自動變速器的結(jié)

2、構(gòu)和工作原理，對典型電控自動變速器的換檔執(zhí)行元件的位置、執(zhí)行元件的工作情況、動力流傳遞路線進行了詳細分析。提出了針對自動變速器機械、液壓系統(tǒng)故障的電控自動變速器動力流分析法，詳細闡述了該方法的分析過程，研究總結(jié)出可采用動力流分析法的電控自動變速器典型故障。最后，通過維修站的故障實例證明了動力流分析法的行之有效。 本文研究不僅為汽車維修技師提供電控自動變速器故障維修所必需掌握的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和動力傳遞路線，同時，對汽車電控自動