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1、南京理工大學(xué)碩士學(xué)位論文隧道圍巖與支護結(jié)構(gòu)的相互作用研究姓名：劉琴琴申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師：范進20100601Abstract碩上論文AbstractAsatoughprobleminthetunnelingstability，theinteractionofthesurroundingrockandthesupportingstructureconsidersthemechanicalpropertiesonthe
2、interfaceasthecoreissueReasonablesimulationoftheinterfacehasgreatinfluencesbothonthestressdistributionoftheinterfaceandalsoontheforceanddisplacementofthesurroundingrockandthesupportingstructureAtpresent，asaproblemofthein
3、teractionofthesurroundingrockandthesupportingstructure，oneaspectreferringtheinterfaceoftheinitialandthesecondarysupporthasbeenwellstudied，whileanotheraspectisignoredforalongtimewhichreferstheinterfaceoftheshotcreteandthe
4、surroundingrockduringthenewAustrianmethodItisgenerallyconsideredthattheshotcreteandthesurroundingrockcouldworkasastableintegrityBasedonthebackgroundofapracticalproject，thispaperstudiesfurtherontheproblemreferringtotheint
5、eractionofthetunnelsurroundingrockandtheinitialsupportandobtainssomeachievementsasfollowing：(1)Deeplystudiedthemechanicalpropertiesofthesurroundingrockandsupportingstructure，establishedtheelasticplasticfiniteelementmodel
6、oftheinterface，andfiguredOutthelimitofthetangentialsheafingreferringtothecalculationmethodofthefrictionalresistanceoftherockembeddedpile(2)Theinfluencesoftheconstraintdegreeontheinterfacebetweenthesurroundingrockandthein
7、itialsupportwereresearchedTwodifferent3Dfiniteelementmodels，oneisconstrainingstrictly，anotheristakinginterfacefrictionintoaccount，wereestablishedusingABAQUSsoftwaretosimulatetheconstructionprocessandobtainedthedeformatio
8、nandresistanceofthesurroundingrockandliningItWasfoundthatthefrictionontheinterfacewoulddecreasetheresistanceofthesupportingstructure，increasethestressanddisplacementofthesurroundingrock，andeventhestressofthesurroundingro
9、ckandsupportingstructureup(3)，nlefiniteelementanalysisalsoresearchesontheinfluenceofthedesignparametersonthestressanddisplacementofthesurroundingrockandthesupportingstructurecontainingthelengthandthedistanceoftheboltandt
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