高原地區(qū)濕地軟基及路基邊坡病害處治技術(shù)研究.pdf

1、公路在促進社會進步和保障經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。公路的建設(shè)離不開兩種關(guān)鍵技術(shù)問題的研究：軟弱地基的處理和路基、邊坡病害的整治。對于穿越高原濕地地區(qū)的高速公路而言，由于特殊環(huán)境氣候條件的影響和地形地質(zhì)條件的復(fù)雜性，這兩個問題顯得尤為突出。 高原濕地地區(qū)的公路建設(shè)具有幾個較為顯著的特征：一是下部軟基除了具有高含水量和低強度的特點外，另外一個突出特征是具有工程地質(zhì)條件很差的泥炭層；另一方面，由于受地質(zhì)構(gòu)造和人為干擾的影響，特別容易誘

2、發(fā)路基和邊坡病害。 本文根據(jù)高原濕地地區(qū)的主要地質(zhì)特征，結(jié)合老集高速公路的建設(shè)，在現(xiàn)場試驗和室內(nèi)理論分析的基礎(chǔ)上，探討高原濕地地區(qū)的綜合筑路技術(shù)，主要研究了如下幾個方面的問題： 1、結(jié)合高原濕地地區(qū)的水文地質(zhì)特點，提出了碎石樁復(fù)合地基法處理濕地軟基的基本思路。結(jié)合現(xiàn)場試驗，采用有限元技術(shù)對碎石樁復(fù)合地基的工作機理進行了研究； 2、對工程物探法在高速公路路基質(zhì)量檢測和病害原因調(diào)查中的作用進行探討。研究了采用重力觸探

3、并結(jié)合工程物探對碎石樁質(zhì)量進行快速檢測的可行性，探討了采用工程物探技術(shù)對高速公路路基質(zhì)量和公路病害進行檢測的科學(xué)性； 3、膨脹土的工程性質(zhì)較差，常是引起公路路堤、邊坡病害的內(nèi)因。研究了考慮吸力的情況下膨脹土邊坡穩(wěn)定性的分析方法； 4、滑坡復(fù)活對公路路堤邊坡病害具有重大影響。采用有限差分程序，探討路堤加載導(dǎo)致滑坡復(fù)活的原因，并建議了相應(yīng)的工程措施。 研究結(jié)果顯示，本文提出的高原濕地地區(qū)的綜合筑路技術(shù)可以滿足設(shè)計和施