振動壓實半剛性基層大厚層施工技術(shù)研究.pdf

1、半剛性基層施工技術(shù)在國內(nèi)的研究較多，在國內(nèi)多省市地區(qū)得到了大面積的推廣應(yīng)用，鋪筑效果良好，材料的路用性能顯著提高，但目前施工技術(shù)應(yīng)用的單層鋪筑厚度卻僅限于16～20cm，基層需要采取分層施工，分層施工受材：料層間接觸狀態(tài)的影響，對路面構(gòu)成整體性能差，分層施工周期長，從而施工成本增加。大厚度攤鋪施工存在材料離析控制、壓實度控制標準以及檢測方法等方面問題需要深入研究解決。大厚度施工技術(shù)的成功應(yīng)用顯著增加了水泥穩(wěn)定碎石基層的整體性能。

2、　　本論文以振動壓實法為試驗手段，對水泥穩(wěn)定碎石進行路用性能研究，提出相應(yīng)的大厚度施工技術(shù)、質(zhì)量控制和驗收評價指標，從而推廣和規(guī)范化該項技術(shù)的應(yīng)用。首先對水泥穩(wěn)定級配碎石進行配合比優(yōu)化及路用性能研究;其次對大厚度施工碾壓設(shè)備、碾壓工藝、養(yǎng)生、壓實度差異控制、防離析處理措施等進行研究，確定大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù);再次對壓實度檢測方法及現(xiàn)場質(zhì)量控制方法進行研究，確定大厚度水泥穩(wěn)定級配碎石基層質(zhì)量控制與驗收評價方法;最后進行實體工程應(yīng)