季凍區(qū)公路路基強度及排水狀況評定的研究.pdf

1、隨著我國修建的公路相繼進入養(yǎng)護期，公路的檢測、養(yǎng)護工作也隨之被提升到前所未有的地位。公路路基病害的產(chǎn)生多與路基強度的不足有關(guān)，路基自身的排水不暢是導致路基強度與穩(wěn)定性不足的重要原因之一。因此，如何做到及時、有效地對公路路面路基強度及其排水設(shè)施的性能狀況進行檢測，并給與評定，使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，對于提高季凍區(qū)公路的服務(wù)水平、延長道路的使用壽命具有十分重要的意義。
　　為了研究季凍區(qū)公路路基的濕度、強度及排水狀況，并對其進行評

2、定，選取了黑龍江省內(nèi)的5條公路作為試驗路。同時，采用人工鉆孔法、PANDA2可變能量貫入儀與現(xiàn)場調(diào)查法，分別對公路路基濕度、強度進行試驗及對排水狀況進行調(diào)查;為了建立PANDA2的直接試驗結(jié)果qd與CBR的相關(guān)關(guān)系，進行了PANDA2貫入試驗與室內(nèi)CBR試驗的對比試驗;分析了路基濕度、強度及排水狀況的試驗結(jié)果，并對季凍區(qū)公路路基強度及排水狀況的評定方法進行了相關(guān)研究。研究結(jié)果表明:貫入阻力qd與CBR之間存在良好的相關(guān)關(guān)系，相關(guān)關(guān)系式為