2011公路案例分析

1、1案例分析案例分析案例案例1[背景材料背景材料]某公路一路段為高填方土方路某公路一路段為高填方土方路堤，該路段路線從大片麥地中間穿過，堤，該路段路線從大片麥地中間穿過，并經過三處墓穴。清除沉積物后，施工并經過三處墓穴。清除沉積物后，施工方外運砂性土回填了三處墓穴，并分層方外運砂性土回填了三處墓穴，并分層壓實，壓實度控制在壓實，壓實度控制在92%92%；清除；清除20cm20cm厚的原地土，平整后進行壓實；最小壓實的原地土，平整后進行壓實

2、；最小壓實度要求按路床壓實度減兩個百分點加以度要求按路床壓實度減兩個百分點加以控制。隨后填筑路基，填高控制。隨后填筑路基，填高1m1m，路槽，路槽38cm38cm。將清除出的原地土用于邊坡表層。將清除出的原地土用于邊坡表層作為種植土使用。作為種植土使用。施工組織設計中填土路堤的施工方施工組織設計中填土路堤的施工方法采用水平分層填筑法，要求每層填料法采用水平分層填筑法，要求每層填料布料均勻，松鋪厚度不超過布料均勻，松鋪厚度不超過50cm5

3、0cm，施，施工程序為：取土→運輸→推土機初平→工程序為：取土→運輸→推土機初平→壓路機碾壓→平地機整平。壓路機碾壓→平地機整平。為保證施工質量，對路基工程施工為保證施工質量，對路基工程施工的質量控制關鍵點設置為：的質量控制關鍵點設置為：（1）施工放樣與斷面測量；）施工放樣與斷面測量；3小壓實度要求按路床壓實度減小壓實度要求按路床壓實度減兩個百分點加以控制，不合兩個百分點加以控制，不合理。因為當路堤填土高度小于理。因為當路堤填土高度小于

4、路床厚度（路床厚度（80cm80cm）時，基底的）時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度壓實度不宜小于路床的壓實度標準；⑤將清除出的原地土直標準；⑤將清除出的原地土直接用于邊坡表層作為種植土使接用于邊坡表層作為種植土使用，不合理。應予以搗碎后方用，不合理。應予以搗碎后方可用于路堤邊坡表層。可用于路堤邊坡表層。2、ABCABC3、存在的問題有：每層填料布料、存在的問題有：每層填料布料的松鋪厚度不超過的松鋪厚度不超過50cm50cm是錯是錯誤