基于視覺導(dǎo)航的智能車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩105頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、近年來,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)、智能控制理論、信息融合技術(shù)等領(lǐng)域的飛速發(fā)展,智能機(jī)器人這一在以往科幻題材中的主角,已慢慢步入人們的現(xiàn)實(shí)生活,而這其中比較有典型意義的智能車輛的研究,也已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展,部分研究成果已應(yīng)用在軍事、科研及人們的日常生活中。
   智能車輛的研究主要是以車輛為主體,集環(huán)境探測(cè)、自主識(shí)別、決策執(zhí)行、優(yōu)化控制、故障檢測(cè)等多功能為一體,致力于提高汽車的安全性、舒適性和提供友好的人車交互界面,是目前各國(guó)重

2、點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,是汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的一個(gè)重要研究方向,一直以來,也是智能控制、人工智能領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。而視覺導(dǎo)航以其原理簡(jiǎn)單、信息量豐富、技術(shù)成本低、智能化水平高等特點(diǎn),在智能車導(dǎo)航領(lǐng)域中也逐漸得到重視,基于視覺導(dǎo)航的智能車輛的研究有著廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。
   本文針對(duì)這一研究熱點(diǎn),在對(duì)智能車輛的發(fā)展歷史及視覺導(dǎo)航的研究情況展開深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,針對(duì)一段時(shí)間以來在智能車輛自動(dòng)行駛方面的若干關(guān)鍵技

3、術(shù)所做的較為系統(tǒng)研究進(jìn)行了詳細(xì)闡述。首先對(duì)基于視覺導(dǎo)航的智能車輛控制系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)分析,并有針對(duì)性地提出了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案,圍繞核心微控制器MC9S12XS128,設(shè)計(jì)構(gòu)建了智能車控制系統(tǒng)的硬件平臺(tái),對(duì)其中的視覺信息輸入、速度信息獲取、底層輸出設(shè)計(jì)以及電源管理模塊等都具體進(jìn)行了詳細(xì)介紹;在此基礎(chǔ)上,結(jié)合計(jì)算機(jī)視覺理論,充分利用圖像分析手段,對(duì)視覺導(dǎo)航原理及基于視覺的路徑識(shí)別流程進(jìn)行了詳細(xì)探討,并針對(duì)實(shí)現(xiàn)過程中遇到的若干問題給出

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論