加強(qiáng)達(dá)州車站貨物運(yùn)輸能力的研究.pdf

1、達(dá)州火車站位于四川省達(dá)州市通川區(qū)境內(nèi)，隸屬成都鐵路局，距達(dá)州市區(qū)7公里，襄渝鐵路、達(dá)成鐵路、達(dá)萬鐵路在這里交匯。達(dá)州火車站站型為單向橫列式一級(jí)三場(chǎng)，車站按技術(shù)性質(zhì)為區(qū)段站，按業(yè)務(wù)性質(zhì)為客貨運(yùn)站，查定等級(jí)為一等站。 本文在分析達(dá)州地區(qū)以及川東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上，運(yùn)用一元線性回歸方法和指數(shù)平滑法對(duì)達(dá)州車站的貨物運(yùn)量進(jìn)行了綜合預(yù)測(cè)，通過運(yùn)量與運(yùn)能的對(duì)比分析，得出了達(dá)州站貨物運(yùn)輸能力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足運(yùn)量的增長(zhǎng)需求，并分析了限制達(dá)州站貨

2、物運(yùn)輸能力的因素，提出一些擴(kuò)能措施： 一是提高預(yù)確報(bào)的準(zhǔn)確度。加強(qiáng)列車預(yù)確報(bào)工作，充分發(fā)揮車流助調(diào)的作用，及時(shí)全面地搜集預(yù)確報(bào)資料，努力提高班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制質(zhì)量，加強(qiáng)作業(yè)計(jì)劃的分析、考核，在一定程度上能夠加強(qiáng)車站能力。 二是加強(qiáng)車站行車組織工作。車站日常行車組織工作，應(yīng)確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全，合理運(yùn)用技術(shù)設(shè)備，迅速調(diào)移車輛，按列車編組計(jì)劃編組列車，按列車運(yùn)行圖接發(fā)列車，加速機(jī)車車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好地完成客貨運(yùn)

3、輸任務(wù)。 三是提高站屬機(jī)車?yán)寐省＼囌咀鳂I(yè)環(huán)節(jié)中，機(jī)車是能力比較薄弱的一環(huán)。提高機(jī)車?yán)寐?，能夠緩解車站能力緊張的局面。 四是換裝新型大標(biāo)號(hào)道岔。在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件滿足時(shí)，可以將車站道岔換裝成大型號(hào)道岔，提高列車過岔速度，進(jìn)而提高車站的能力。 五是加強(qiáng)貨場(chǎng)建設(shè)，提高貨場(chǎng)硬件設(shè)施作業(yè)能力。對(duì)場(chǎng)庫設(shè)施能力，專用線能力進(jìn)行擴(kuò)能。 同時(shí)，還提出建設(shè)化工園區(qū)工業(yè)站、達(dá)鋼專用線和增擴(kuò)客車到發(fā)線的樞紐改造方案，逐步實(shí)現(xiàn)客