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文檔簡介
1、瀝青路面的開裂是世界各國普遍存在的問題,裂縫的出現(xiàn)會使水進入到路面結(jié)構(gòu)中,導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)承載力降低和使用壽命的縮短。另外,隨著人們生活水平的提高和汽車工業(yè)的發(fā)展,作為固體廢棄物的廢舊輪胎的數(shù)量也隨之激增。因此,如何尋求一種兩全其美的方法,不僅能提高瀝青路面的低溫性能,而且還能消耗廢舊輪胎,保護環(huán)境,已成為世人關(guān)注的焦點。
本文在分析瀝青路面的低溫開裂機理和性能指標(biāo)基礎(chǔ)上,通過劈裂試驗、低溫彎曲試驗和低溫彎曲蠕變試驗,對不同級配、
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