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1、在高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工過(guò)程中,結(jié)構(gòu)將受到許多確定和不確定因素的影響,使得內(nèi)力和變形不斷發(fā)生變化,并且建成后梁段的可調(diào)性很小,因此必須在橋梁施工過(guò)程中進(jìn)行施工控制,確保線(xiàn)形和內(nèi)力符合設(shè)計(jì)要求,全橋順利合龍。論文研究工作主要包括:
首先,闡述橋梁施工控制的作用和意義,綜述了國(guó)內(nèi)外有關(guān)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的發(fā)展過(guò)程及其施工控制應(yīng)用研究發(fā)展趨勢(shì);介紹了橋梁施工控制基本理論,闡述了施工控制的目的、內(nèi)容及施工監(jiān)測(cè)控制的一般方法,
2、影響施工控制精度的主要因素,誤差的分析及參數(shù)識(shí)別與修正等的基本原理。
其次,以芙蓉江特大橋(主橋跨度132+230+132m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,最大墩高達(dá)106.5m)為例,展開(kāi)施工控制的實(shí)際應(yīng)用研究,依據(jù)實(shí)際橋梁結(jié)構(gòu),建立施工過(guò)程仿真分析模型,對(duì)該橋施工過(guò)程進(jìn)行檢測(cè)控制分析計(jì)算。重點(diǎn)分析闡述了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋主梁線(xiàn)形和應(yīng)力的監(jiān)測(cè)控制理論、方法及技術(shù)措施,分析討論了主梁實(shí)測(cè)撓度誤差分析、實(shí)測(cè)混凝土應(yīng)力誤差分析、確
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