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1、湖南大學(xué)博士學(xué)位論文山區(qū)高橋墩-樁基結(jié)構(gòu)體系承載特性及其分析方法研究姓名:蔣沖申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專(zhuān)業(yè):巖土工程指導(dǎo)教師:趙明華;曹文貴20080309山區(qū)高橋墩.擗幕結(jié)構(gòu)體系承載特件及】e 分析方法研究用方法的基礎(chǔ)上,針對(duì)現(xiàn)有方法的局限性,引入響應(yīng)面方法,建立高橋墩一樁基結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定的改進(jìn)響應(yīng)面方法。針對(duì)高橋墩.樁基結(jié)構(gòu)體系巖土參數(shù)區(qū)間性特點(diǎn),引入?yún)^(qū)間理論和非概率思想,建立了基于區(qū)間理論的高橋墩.樁基結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定性非概率可靠性分析方法,
2、從而形成較完整的山區(qū)高橋墩.樁基結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定性非確定性分析方法。最后,通過(guò)高橋墩.樁基室內(nèi)模型試驗(yàn)驗(yàn)證了本文理論方法的正確性。試驗(yàn)共分兩大部分:第一部分是承載特性試驗(yàn),完成了豎向荷載、側(cè)向荷載、水平荷載及復(fù)雜荷載下4 組模型樁受力特性試驗(yàn),探討不同樁項(xiàng)自由長(zhǎng)度、不同嵌固深度、不同基樁剛度以及不同邊坡坡度等對(duì)基樁受力的影響,進(jìn)一步深化山區(qū)高橋墩-樁基的受力特性和承載機(jī)理:第二部分是高橋墩.樁基失穩(wěn)破壞試驗(yàn),通過(guò)設(shè)計(jì)不同墩樁長(zhǎng)度比、墩樁剛度
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