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1、大件產(chǎn)品公路運(yùn)輸是服務(wù)于國(guó)家重大、重點(diǎn)工程項(xiàng)目的專(zhuān)業(yè)物流,關(guān)系到國(guó)家冶金、礦山、石油、化工、水利以及國(guó)防工業(yè)建設(shè)所需重要裝備的安全,其運(yùn)輸過(guò)程涉及的因素眾多,安全控制和管理的難度很大,如裝載車(chē)型的選擇、裝載方案的確定、加固方案的驗(yàn)證、以及大件車(chē)輛在特殊路段的通過(guò)性等。目前,國(guó)內(nèi)對(duì)于大件運(yùn)輸?shù)陌踩饕捎玫氖且揽拷?jīng)驗(yàn)及人工進(jìn)行判斷,缺乏成熟、系統(tǒng)、可靠的安全評(píng)估體系。針對(duì)該問(wèn)題,論文首先對(duì)大件運(yùn)輸?shù)陌踩绊懸蛩剡M(jìn)行系統(tǒng)分析,在此基礎(chǔ)上提出
2、基于灰色模糊理論的安全影響因素評(píng)價(jià)方法,并通過(guò)應(yīng)用案例證明該方法的有效性。
論文的主要研究?jī)?nèi)容安排如下:
首先,論文對(duì)大件運(yùn)輸安全評(píng)估研究現(xiàn)狀進(jìn)行綜述,闡述了論文的主要研究?jī)?nèi)容及總體框架,提出了論文的創(chuàng)新點(diǎn)。
其次,針對(duì)大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、運(yùn)輸保障措施及運(yùn)輸采取的策略進(jìn)行分析,總結(jié)了大件運(yùn)輸過(guò)程中普遍存在的問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上提出影響大件運(yùn)輸安全的五個(gè)關(guān)鍵因素。采用受力分析法和幾何分析法,對(duì)每個(gè)指標(biāo)進(jìn)行
3、深入分析,提煉出影響運(yùn)輸安全的主要因素集。
再次,以提出的五個(gè)關(guān)鍵因素和影響運(yùn)輸安全的主要因素集為基礎(chǔ),依據(jù)指標(biāo)構(gòu)建的基本原則,構(gòu)建大件運(yùn)輸安全影響因素的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
最后,根據(jù)大件運(yùn)輸安全影響因素的特點(diǎn),建立基于灰色模糊理論的安全評(píng)價(jià)模型,即應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)度法確定指標(biāo)權(quán)重,應(yīng)用灰色模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)運(yùn)輸安全進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),并將上述理論與評(píng)價(jià)模型應(yīng)用到某燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目的運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)中,結(jié)果表明基于灰色模糊理論的安全
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