起重司索信號工練習(xí)題

1、1起重司索信號工練習(xí)題一、判斷題：1.重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。（B）2.組織或者委托有能力的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對本單位特種作業(yè)人員進(jìn)行年度安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，培訓(xùn)時間不少于24小時。（A）3.作業(yè)區(qū)各作業(yè)位置至相應(yīng)墜落高度基準(zhǔn)面之間的垂直距離中的平均值，稱為該作業(yè)區(qū)的高處作業(yè)高度。（B）4.提示標(biāo)志是圓形內(nèi)配上指令含義的藍(lán)色，并用白色圖形符號表示

2、必須履行的事項，構(gòu)成的指令標(biāo)志。（A）5.未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的人員，也可以上崗作業(yè)。(B)6.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全、節(jié)能教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全、節(jié)能知識。（A）7.經(jīng)檢驗達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或者沒有完整安全技術(shù)檔案的的建筑起重機(jī)械，不得出租、使用。（A）8.建筑施工現(xiàn)場場內(nèi)機(jī)動車司機(jī)是建筑施工特種作業(yè)人員。（A）9.發(fā)現(xiàn)飯后多人有嘔吐、腹瀉等不正常癥狀時，盡量讓病人大

3、量飲水，刺激喉部使其嘔吐。（A）10.勞動者拒絕用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)的，視為違反勞動合同。（B）11.對于持證人死亡或者不具有完全民事行為能力的，省建筑主管部門應(yīng)當(dāng)撤銷其資格證書。（B）12..（圓形內(nèi)畫一紅色斜杠，并用紅色描畫成較粗的圓環(huán)）這是禁止啟動的標(biāo)志。(B)13.從業(yè)人員在確認(rèn)自己或其他人的安全健康受到威脅的情況下，有拒絕工作的權(quán)利。（A）14.特種作業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行過一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)后，并且安全生產(chǎn)教育培

4、訓(xùn)考核合格，就可以終身上崗。（B）15.在安全事故發(fā)生后，負(fù)有報告職責(zé)的人員不報或者謊報事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處3年以下有期徒刑或者拘役。（A）16.臨邊作業(yè)中工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)設(shè)施高度低于1000mm的，必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施.（B）17.安全帶嚴(yán)禁擅自接長使用。使用3米及以上的長繩時必須要加緩沖器，各部件不得任意拆除。（A）18.對于使用鉆床、銑床和傳送機(jī)旁及具有夾擠危險的部位操作人員必須使用防護(hù)手套。（B）19.綠色

5、表示指令、必須遵守的規(guī)定。主要用于指令標(biāo)志、交通指示標(biāo)志。（B）20.安全生產(chǎn)許可證有效期為3年。（A）21.電氣設(shè)備因運(yùn)行需要而引接的零線，稱為工作零線。（A）22.安全標(biāo)志每年至少檢查一次，發(fā)現(xiàn)有變形、破損或圖形符號脫落以及掉色等，應(yīng)及時修整或更換。（A）23.密目式安全網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)為在100平方厘米面積內(nèi)有2000個以上網(wǎng)目，耐貫穿試驗，網(wǎng)與地面成30度夾角，5公斤φ48mm鋼管在5米高度處自由落下不能穿透。（B）360.汽車重機(jī)完全

6、依靠支腿來保持它的穩(wěn)定性和機(jī)身的水平狀態(tài)。因此，作業(yè)前需要按本條要求將支腿墊實和調(diào)整好。（A）61.汽車起重機(jī)如果在載荷情況下扳動支腿操縱閥，將使支腿失去作用而造成起重機(jī)傾翻事故。（A）62.起重機(jī)械設(shè)備自身的安裝拆卸要編制專項方案.（A）63.汽車式起重機(jī)能負(fù)載行駛.（B）64.在旗語信號中“要主鉤”，單手持紅綠旗，旗頭輕觸頭頂.（Ａ）65.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時，重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動，使起重機(jī)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)

7、生事故。（A）66.上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)通過平衡臂與起重臂保持機(jī)身平衡，在拆裝平衡臂與起重臂過程中，需要注意保持機(jī)身的平衡。很多起重機(jī)傾翻事故是由于不平衡而造成的，應(yīng)引以為戒。（A）67.塔式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制動器。(A)68.音響信號中“下降”用口哨吹二短聲.（B）69.多層框架結(jié)構(gòu)的安裝方法可分為分件安裝法與綜合安裝法。（A）70.遇有風(fēng)暴時，使起重臂能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動，以減少起重機(jī)迎風(fēng)面積的風(fēng)壓，放松夾軌器，是為了增

8、加穩(wěn)定性，防止造成傾翻。（B）71.塔式起重機(jī)司機(jī)申請條件:具有高中以上文化程度.(B)72.在臨近帶電部分進(jìn)行起重作業(yè)時，必須保持可靠的安全距離.（Ａ）73.對于長形物體，若采用豎吊，則吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上。（Ａ）74.起吊重物件時，應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實際重量，如不明確時，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計算確定。（A）75.指揮人員應(yīng)佩帶鮮明的標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章，特殊顏色的安全帽、工作服等.（A）76.在旗語信號中“吊鉤下降”是綠旗攏起

9、，紅旗自然下降.（A）77.鋼絲繩所受的張力與起吊物重量有關(guān)，而與重物上升速度無關(guān).（Ｂ）78.起重司機(jī)發(fā)現(xiàn)有較大事故隱患時，未經(jīng)得領(lǐng)導(dǎo)同意，不能隨意停止工作.（Ｂ）79.起重機(jī)司機(jī)掛號信過程中表示“明白”——服從指揮，一短聲●（鳴一聲短鈴音或笛音）.（A）80.不明白時要求指揮人員“重復(fù)”——請求重新發(fā)出信號，二短聲●●（鳴二聲鈴或笛音）.（A）81.嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)“十不吊”規(guī)定。即：超過額定負(fù)荷10%不吊.（Ｂ）82.翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)

10、事先放好舊輪胎或木版等襯墊物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面，嚴(yán)禁面對面傾斜方向站立。（A）83.在任何情況下，禁止吊運(yùn)重物從人員上空越過，所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不得將物件吊懸在空中。（Ｂ）84.吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，用手直接校正已被重物張緊的繩子絕不可有僥幸心理。（Ｂ）85.工作前應(yīng)清理起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓.（A）86.在任何情況下，嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊