電動汽車用開關(guān)磁阻電機(jī)分析與設(shè)計(jì)研究.pdf

1、SRM為一類根據(jù)最小磁阻原理工作的磁阻式電機(jī)。它擁有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、耐高溫、調(diào)速范圍寬、啟動轉(zhuǎn)矩大及效率高等優(yōu)點(diǎn)，將在電動汽車驅(qū)動領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
　　本文以電動汽車驅(qū)動用SRM為研究對象，主要研究內(nèi)容及取得成果如下：
　　1.基本結(jié)構(gòu)與工作原理分析。詳細(xì)分析了 SRM的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與組成。結(jié)合其機(jī)電能量轉(zhuǎn)換過程，對SRM的工作原理進(jìn)行了深入分析，并建立了數(shù)學(xué)分析模型。
　　2.開關(guān)磁阻電機(jī)電磁設(shè)計(jì)。對 SRM

2、參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，計(jì)算了主要結(jié)構(gòu)參數(shù)，確定了電磁設(shè)計(jì)方案，并對其進(jìn)行了校驗(yàn)。
　　3.電磁特性有限元仿真研究?；贏NSYS Maxwell有限元分析軟件，利用RMxprt模塊建立了2D有限元仿真模型，獲得了SRM瞬態(tài)時(shí)磁場的分布規(guī)律，并對其主要電磁特性進(jìn)行了分析。
　　4.三維磁-熱耦合仿真分析。借助Solidworks與ANSYS Maxwell軟件聯(lián)合建立了SRM三維有限元仿真模型，利用ANSYS Workbench平臺