陜西省ETC收費系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)問題研究.pdf

1、我國高速公路的發(fā)展目標(biāo)正從公路建設(shè)的本身，向高速公路管理的現(xiàn)代化邁進(jìn)，對“貸款修路、收費還貸”為主要模式的高速公路建設(shè)來說，隨著高速公路路網(wǎng)的逐漸形成，對信息傳輸及交換提出新的要求，成為高速公路營運面臨的首要問題。為了解決高速公路收費站通行能力和收費站規(guī)模之間的矛盾，近年來高速公路管理部門正在逐步推廣ETC（全稱為Electronic Toll Collection電子不停車收費，以下簡稱“ETC”）收費方式，但對于引入ETC收費方式過

2、程中涉及到的具體設(shè)計及改造方案，及所造成的社會、技術(shù)、經(jīng)濟等方面綜合效果分析仍然處于初期摸索階段。為探索國內(nèi) ETC收費方式具體的應(yīng)用，本論文通過對高速公路各種收費方式以及 ETC收費的技術(shù)特點進(jìn)行分析，提出了在現(xiàn)有人工半自動收費模式下引入ETC收費技術(shù)的方式，從而為國內(nèi)高速公路管理部門順利引入ETC收費技術(shù)提高工作效率，解決收費站瓶頸問題，提供了可供借鑒的經(jīng)驗；通過對非現(xiàn)金收費系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行對比分析，闡述了我省在現(xiàn)有高速公路收費系統(tǒng)