蘭西動(dòng)車運(yùn)用所施工關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、作為我國(guó)西部鐵路大樞紐，蘭州樞紐工程是通向歐亞各國(guó)的重要通道，新亞歐大陸橋的主要支點(diǎn)，在“一帶一路”的戰(zhàn)略部署中占據(jù)有極為重要的地位。蘭州樞紐借中國(guó)地理中心位置之便利，成為匯聚12個(gè)方向線路的路網(wǎng)型綜合鐵路樞紐。蘭州西動(dòng)車檢修庫(kù)則承擔(dān)樞紐聯(lián)系線路的動(dòng)車組維修與保養(yǎng)的任務(wù)，為多條高鐵的順利開行提供保障。結(jié)合項(xiàng)目土方工程量大、軌道結(jié)構(gòu)多樣化及大跨結(jié)構(gòu)施工工期緊等特點(diǎn)，遵循“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、合理可行、留有余地、適度提前”的原則，合理安排各施工工序，

2、確保工程按期高質(zhì)量完成。主要完成以下幾個(gè)方面的工作：
　　1.對(duì)于重點(diǎn)路基工程施工，從地基處理工藝、基床填筑、邊坡防護(hù)等方面進(jìn)行研究，建立高精度測(cè)量控制網(wǎng)，采用強(qiáng)夯法進(jìn)行濕陷性黃土路基地段地基處理，確定可行的夯擊參數(shù)，并對(duì)強(qiáng)夯效果進(jìn)行檢驗(yàn)。嚴(yán)格按照蘭州西動(dòng)車所路基設(shè)計(jì)要求，細(xì)化作業(yè)流程，控制好填筑攤鋪厚度，保證填料的含水率，做好路基邊坡加寬工作，保質(zhì)保量完成路基填筑作業(yè)。
　　2.根據(jù)蘭西動(dòng)車所軌道結(jié)構(gòu)類型、道岔數(shù)量多，寬枕

3、線路鋪設(shè)難度大等特點(diǎn)，科學(xué)組織施工隊(duì)伍，合理安排工期。普通軌道結(jié)構(gòu)路段采用人工鋪軌，一次成型。按照道岔、寬枕及無(wú)砟軌道線路的鋪設(shè)要求、組件安裝順序，從工藝及精度控制措施方面進(jìn)行了深入的分析研究，提出了成套的鋪設(shè)辦法，確保工程的順利實(shí)施。
　　3.按照蘭州西動(dòng)車檢修庫(kù)整體構(gòu)造要求，從主體施工中的水泥土擠密樁和砂夾石回填兩種地基處理方法入手，分析其工程主要問(wèn)題及控制要點(diǎn)，從基礎(chǔ)開始做好施工的各個(gè)工序環(huán)節(jié)。對(duì)于模板工程、鋼筋工程、混凝土