水泥穩(wěn)定尾礦砂基層路用性能研究.pdf

1、近年來，隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資日益加大，修建公路數(shù)量增多，造成建筑材料緊缺，找到合適的替代材料就成為當(dāng)務(wù)之急。我國鐵礦尾礦砂資源豐富，如能將鐵礦尾礦砂應(yīng)用于公路建設(shè)，不僅可以降低材料成本，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，而且可以減少尾礦砂的污染，帶來良好的社會效益。
　　 本文通過理論分析和室內(nèi)外試驗(yàn)研究，系統(tǒng)分析水泥、砂礫和尾礦砂的物理化學(xué)性質(zhì)，并在此基礎(chǔ)上提出不同水泥摻量、不同尾礦砂摻量的水泥穩(wěn)定尾礦砂基層配合比。通過試驗(yàn)，重點(diǎn)研究水

2、泥穩(wěn)定尾礦砂基層混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、抗壓回彈模量、劈裂強(qiáng)度及抗凍、抗裂性能，最終確定水泥穩(wěn)定尾礦砂基層混合料最優(yōu)配合比(水泥摻量為5.0[％]、尾礦砂摻量為20[％])。分析水泥穩(wěn)定尾礦砂基層與水泥鍶渣穩(wěn)定碎石基層收縮性能，定性評價(jià)水泥穩(wěn)定尾礦砂基層抗裂效果。建立路面結(jié)構(gòu)力學(xué)模型，應(yīng)用大型有限元分析軟件計(jì)算水泥穩(wěn)定砂礫基層和水泥穩(wěn)定尾礦砂基層層底應(yīng)力，分析不同水穩(wěn)基層的抗裂性能，對其抗裂能力做出定量評價(jià)。
　　 研究成果在省