基于ArcGIS的省域出行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf

1、本文以個(gè)體出行者為服務(wù)對(duì)象，通過(guò)分析個(gè)體出行者在省域城市之間出行時(shí)出行路線查詢方面的出行需求，結(jié)合地理信息系統(tǒng)與交通信息服務(wù)系統(tǒng)從數(shù)據(jù)的搜集與處理、數(shù)據(jù)的組織方法、出行查詢算法、系統(tǒng)模塊的開發(fā)等建立適合于個(gè)體出行者的省域交通出行查詢系統(tǒng)。設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)的采集方法以及處理原則，確立了在 ArcGIS中進(jìn)行空間配準(zhǔn)以及矢量化的相關(guān)規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)，利用線性參考以及動(dòng)態(tài)分段方法分層組織出行查詢路網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，獲得研究區(qū)域的電子地圖數(shù)據(jù)；匯總了幾種可用的地

2、理數(shù)據(jù)模型，確定采用 Geodatabase地理數(shù)據(jù)模型對(duì)出行路網(wǎng)的屬性數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)進(jìn)行組織；分析自駕車、公共出行以及慢行交通等多模式出行的查詢算法，提出了基于 GIS的換乘出行查詢方法，即通過(guò)一定的緩沖距離獲得省域內(nèi)市際之間的聯(lián)通站點(diǎn)銜接點(diǎn)，達(dá)到換乘的目的，對(duì)個(gè)體出行者提供可行的幾個(gè)出行方案屬性信息以及地圖的可視化；通過(guò)ArcEngine組件開發(fā)，實(shí)現(xiàn)面向個(gè)體出行者的省域出行路徑查詢，為個(gè)體出行者提供最優(yōu)出行路徑方案，達(dá)到縮短出行距