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文檔簡介
1、在山嶺重丘地區(qū)的隧道建設(shè)中,很多隧道修建在軟弱圍巖地段。目前的研究主要集中在地鐵隧道及大跨徑連拱隧道方面。而且,在關(guān)于隧道施工及其監(jiān)控量測的研究中,受條件的限制,人們往往采用單一的方法開展施工前期預(yù)測、開挖數(shù)值模擬及實(shí)測數(shù)據(jù)回歸分析,因此,有必要對山嶺重丘地段軟弱圍巖隧道施工及其監(jiān)控量測開展深入的研究。 鑒此,文章結(jié)合獨(dú)巖隧道工程實(shí)例:1.在分析適應(yīng)用性條件的基礎(chǔ)上,建立隨機(jī)介質(zhì)理論獨(dú)巖隧道地表移動(dòng)與變形模型,并選擇相應(yīng)計(jì)算參數(shù)
2、,使用Mathematica軟件進(jìn)行數(shù)值積分,預(yù)測了獨(dú)巖隧道地表移動(dòng)與變形量及其規(guī)律;2.使用FLAC軟件,建立獨(dú)巖隧道數(shù)值分析模型,動(dòng)態(tài)模擬隧道開挖實(shí)際過程,獲得了圍巖動(dòng)態(tài)變形規(guī)律;3.合理布置隧道內(nèi)部和地表監(jiān)控量測斷面,進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測,并對實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了回歸分析。 通過對隨機(jī)介質(zhì)預(yù)測結(jié)果、數(shù)值模擬分析結(jié)果、實(shí)測值及其回歸分析結(jié)果的對比分析,從定量上來看,三者結(jié)果略有差異;從定性上來看,三者結(jié)果變化趨勢基本吻合。由此說明:前期的
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