上海市軌道交通車站內(nèi)外銜接空間的建筑形式美設(shè)計(jì)研究.pdf

1、進(jìn)入二十一世紀(jì)，當(dāng)今世界人類生存環(huán)境問題日益突出，節(jié)能低碳儼然已經(jīng)成為各國、各領(lǐng)域所關(guān)注的焦點(diǎn)問題。而在我國，隨著我國城市建設(shè)的發(fā)展，城市人口的不斷增長，面對資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴(yán)重、人們的出行成為了城市的主要問題，“民生工程”成為了十八大報(bào)告中的核心。城市軌道交通，以其獨(dú)特的優(yōu)勢成為了解決城市資源環(huán)境，人們出行問題的主要交通工具，也是“民生工程”中改善民生交通問題的首選，對于推動(dòng)城市的綠色環(huán)保與可持續(xù)循環(huán)發(fā)展，建設(shè)好美麗新城起著積極

2、的促進(jìn)作用。城市軌道交通不僅僅要實(shí)現(xiàn)的交通運(yùn)輸功能，還需要考慮到每一個(gè)車站的內(nèi)外銜接，提高銜接空間的作用與建筑美感，以滿足人們的功能需求、審美需求。
　　本文試圖以上海市軌道交通車站的現(xiàn)狀出發(fā)，提出內(nèi)外銜接的構(gòu)成概念，限定其范圍，并以提高空間品質(zhì)和建筑美感為主要目的，研究內(nèi)外銜接空間的建筑形式美內(nèi)容，以形式美法則分析上海市軌道交通車站內(nèi)外銜接空間的建筑形式美考慮因素、構(gòu)成因素、影響因素等；對其空間的建筑品質(zhì)和美感進(jìn)行探討，包括內(nèi)外