公交補(bǔ)貼測(cè)算方法研究.pdf

1、優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是我國(guó)的一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略，也是解決越來(lái)越突出的城市交通問(wèn)題的一個(gè)重要手段。為了實(shí)現(xiàn)政府公共職能，提高公交服務(wù)質(zhì)量和最大化社會(huì)福利，緩解城市交通問(wèn)題引起的各種城市病，我國(guó)政府提出“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，并對(duì)公交發(fā)展造成的政策性虧損予以財(cái)政補(bǔ)貼。然而，政策性虧損很難界定和測(cè)算，并且缺乏有效的補(bǔ)貼實(shí)施策略，造成公交財(cái)政補(bǔ)貼壓力越來(lái)越大、效率低下。那么，探究合理的公交補(bǔ)貼測(cè)算方法和實(shí)施策略顯得尤其重要。本論文以公交線路為基本單位，對(duì)其

2、補(bǔ)貼測(cè)算方法進(jìn)行探究。論文共四部分:
　　第一部分，總結(jié)國(guó)內(nèi)外公交補(bǔ)貼研究成果和公交補(bǔ)貼狀況。
　　第二部分，總結(jié)公交補(bǔ)貼測(cè)算一般方法，分析其存在的問(wèn)題，深入分析研究公交補(bǔ)貼存在的問(wèn)題，為補(bǔ)貼實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
　　第三部分，基于成本規(guī)制理論和委托代理理論，首先，分析公交優(yōu)先戰(zhàn)略下公交補(bǔ)貼理論依據(jù)，提出測(cè)算模型建立依據(jù)，將公交補(bǔ)貼分為兩部分:一是基于成本規(guī)制的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼;二是服務(wù)質(zhì)量激勵(lì)補(bǔ)貼。其次，建立相應(yīng)的補(bǔ)貼測(cè)算模型，并