地下隧道群在SH波作用下動力響應解析解.pdf

1、本文采用波函數展開法給出彈性半空間中剛性隧道-土-剛性隧道軸向動力相互作用的解析解，并通過對地表位移殘差的收斂性分析對解析解的精度進行了驗證。研究了隧道埋深、隧道質量、隧道間距、波入射頻率和入射角度等參數對隧道軸向動力響應的影響。研究表明，隧道埋深越淺，隧道動力響應越大；隧道質量越大，隧道動力響應越大；隧道間距越小，隧道動力響應越大，但隧道間距的影響并不是單調變化，與波入射頻率密切相關，兩個隧道情況動力響應幅值可達單隧道情況的2.7倍。

2、當隧道間距較小時，地下隧道的抗震設計需要考慮隧道之間的影響。
　　本文進而采用波函數展開法給出彈性半空間中柔性隧道群在SH波入射下軸向動力相互作用的解析解，研究了隧道和土體剪切波速比、入射波入射角度、入射波無量綱頻率及隧道間距對柔性隧道群軸向動力響應的影響。研究表明，剪切波速比越大，軸向動力響應越小，越接近于剛性隧道的動力響應；隧道位移峰值多出現在波入射的方向和垂直于波入射的方向；入射波頻率越大，隧道環(huán)向位移峰值點越多；隧道間距越