簡(jiǎn)單形體山區(qū)橋址風(fēng)場(chǎng)特性風(fēng)洞試驗(yàn)研究.pdf

1、近年來，在山區(qū)修建了很多大跨度橋梁。風(fēng)荷載是大跨度橋梁的一項(xiàng)非常重要的、甚至對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起控制作用的荷載。因此，山區(qū)風(fēng)場(chǎng)特性的準(zhǔn)確確定對(duì)山區(qū)大跨度橋梁施工和運(yùn)營(yíng)階段的抗風(fēng)設(shè)計(jì)起著至關(guān)重要的作用。本文采用風(fēng)洞試驗(yàn)方法，研究了八種典型簡(jiǎn)單二維山體（單體）干擾條件下的風(fēng)場(chǎng)特性，考慮了風(fēng)偏角以及多重山脈干擾條件下的風(fēng)場(chǎng)特性。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴按研究方法進(jìn)行分類，從風(fēng)洞試驗(yàn)、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)三個(gè)方面，對(duì)國(guó)內(nèi)外山區(qū)橋址風(fēng)場(chǎng)特性的研究

2、現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)深入的分析、歸納和總結(jié)。進(jìn)而簡(jiǎn)要介紹了本文研究?jī)?nèi)容及意義。⑵從平均風(fēng)特性和脈動(dòng)風(fēng)特性兩方面介紹了山區(qū)風(fēng)場(chǎng)特性的主要研究?jī)?nèi)容和相關(guān)理論知識(shí)，為后文研究提供了理論支持。⑶介紹了本文風(fēng)洞試驗(yàn)中采用的試驗(yàn)?zāi)Ｐ?、試?yàn)方案、試驗(yàn)工況以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法，并進(jìn)行了試驗(yàn)誤差分析。⑷分析了單個(gè)半圓形山體的風(fēng)場(chǎng)特性、對(duì)比分析了多種典型的二維山體的風(fēng)場(chǎng)特性以及不同風(fēng)偏角對(duì)山體風(fēng)場(chǎng)特性的影響。分析結(jié)果表明，三角形山體和梯形山體對(duì)山體前、后方一定區(qū)

3、域內(nèi)風(fēng)場(chǎng)特性的影響大于半圓形山體，且迎風(fēng)面坡度越大，影響越顯著，表現(xiàn)為遮擋效應(yīng)更顯著、風(fēng)攻角和紊流強(qiáng)度更大，山體后方的脈動(dòng)成分更多。⑸分析了多重山脈干擾條件下的風(fēng)場(chǎng)特性，并提出了進(jìn)行山區(qū)橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)與研究的幾點(diǎn)建議。分析結(jié)果表明，相比單個(gè)山體，兩個(gè)相距2倍山體高度的山體，山頂處的加速效應(yīng)有所減弱、山體后方風(fēng)速的遮擋效應(yīng)影響區(qū)域有所增大;在靠近后方山體背風(fēng)面山腳處，風(fēng)速和風(fēng)攻角脈動(dòng)相對(duì)較大。三角形山體比半圓形山體遮擋效應(yīng)更顯著，范圍也更大